Какие документы нужны для получения прав на лодку с мотором

Эксплуатация транспортных средств, в том числе и некоторых видов водных средств, невозможна без государственной регистрации.

Основными документами, в соответствии с которыми разработаны правила постановки водного транспорта на учет являются:

• Кодекс торгового мореплавания;
• Кодекс внутреннего водного транспорта.

Какой транспорт относится к водному

К водному транспорту относятся ТС, перевозящие пассажиров или грузы по воде. Основной единицей водного транспорта является судно.

Весь водный транспорт можно разделить на:

• морской, передвигающийся по морям и океанам;
• речной, способный ходить по рекам, искусственным каналам, озерам, водохранилищам.

К речному транспорту относятся:

• пассажирские судна (туристические лайнеры, речные трамвайчики и так далее);
• грузовые судна (баржи);
• маломерные суда (моторные и весельные лодки);
• речные яхты и парусники;
• гидроциклы;
• суда специального назначения (буксиры, паромы, плавучие мастерские, магазины и так далее).

Морской транспорт так же разделяется на:

• пассажирский;
• грузовой;
• специальные суда.

Какие виды подлежат и не подлежат регистрации

Практически для каждого вида водного транспорта предусмотрена государственная регистрация в определенном законодательством РФ учреждении.

Рассмотрим более подробно, какие суда необходимо поставить на учет, а какие можно эксплуатировать без проведения регистрации.

Правила регистрации водных транспортных средств вводят обязательную регистрацию на все суда, за исключением:

• плавучих средств (в том числе шлюпок) принадлежащих иному судну;
• суда, масса которых не превышает 200 кг;
• водный транспорт до 200 кг и установленном моторе, мощность которого не более 8 кВт (внесенными изменениями регистрация водных транспортных средств мощностью менее 10 л. с. не предусмотрена);
• спортивные и парусные суда, длина которых менее 9 м (причем на таком транспорте не должно быть оборудовано мест отдыха и на них не должны быть установлены какие-либо двигатели).

Все остальные водные транспортные средства (катера, яхты, гидроциклы и так далее) регистрируются собственником или его представителем в установленном порядке.

Стоимость

Стоимость проведения регистрационных действий с водными транспортными средствами регламентируется Налоговым Кодексом РФ.

Законом предусмотрено:

Описание регистрационного действия	Сумма государственной пошлины, руб.
Проведение государственной регистрации:
Морских судов	10 000
Судов внутреннего плавания	3 500
Судов смешанного типа (использование и на море и на реке)	5 000
Маломерных и спортивных судов	1 600
Внесение изменений в регистрационные документы:
Морских судов	2 000
Судов внутреннего плавания	800
Смешанных судов	1 000
Маломерных судов	200
Выдача свидетельства о годности судна	350
Выдача судового билета	200

В таблице представлена стоимость наиболее распространенных услуг по постановке водного ТС на учет в государственных органах. Более подробную информацию при необходимости можно посмотреть в статье 333.33 НК РФ.

Что нужно подготовить из документов

Для проведения процедуры регистрации необходимы следующие документы:

1. Для физических лиц:
   • заполненная карточка — заявление. Форма документа четко регламентируется и является приложением к правилам о регистрации;
   • паспорт лица, являющегося собственником водного ТС или проводящим процедуру по доверенности. Иностранные граждане обязаны предоставить вид на жительство;
   • договор купли — продажи или свидетельство о праве на наследство, то есть основополагающие документы;
   • судовой билет, если ТС ранее было зарегистрировано. В этом документе (например, при продаже) ставится отметка о снятии с учета;
   • для судов, ввозимых на территорию РФ из иностранных государств, требуется документ с отметкой о снятии с учета ТС в ином государстве;
   • заключение инспектора о пригодности судна к эксплуатации. Документ выдается после проведения проверки судна и сверки всех номерных агрегатов (для проверки необходимо предоставить технические паспорта на все узлы, имеющие номера);
   • документ об оплате государственной пошлины в полном размере.
2. Для юридических лиц:
   • все вышеуказанные документы;
   • копии и оригиналы документов, подтверждающих регистрацию юрлица;
   • доверенность на проведение регистрационных действий, выданную руководителем организации;
   • приказ от руководителя о назначении определенного лица, отвечающего за правильность эксплуатации водного ТС;
   • справка из организации, подтверждающая наличие ТС, подлежащего регистрации на балансе предприятия.

Все предоставляемые документы должны быть на русском языке. В случае проведения перевода одного или нескольких основополагающих документов их подлинность заверяется.

В документах не должно быть исправлений, помарок, дополнений, не заверенных надлежащим образом.

В случае несоответствия документов предъявляемым требованиям или отсутствия одного из необходимых документов регистрирующий орган вправе отказать в постановке водного ТС на учет.

Регистрация автомобиля в ГИБДД новым собственником рассматривается в статье: регистрация автомобиля в ГИБДД новым собственником.

Что делать, если в свидетельстве о регистрации ТС ошибка в адресе, читайте здесь.

Где можно поставить на учет

Проводить постановку на учет требуется:

• в Государственном судовом реестре (преимущественно касается морских судов и судов с большой вместимостью);
• в реестре маломерных судов. Постановка на учет маломерных судов с занесением в соответствующий реестр проводится в отделении ГИМС (гос. инспекция по маломерным судам);
• в реестре иностранных судов, арендованных гражданами РФ;
• в Российском международном реестре.

Выбор организации зависит от типа водного транспортного средства, его габаритов, вместимости и мощности.

Так, например, в отделениях ГИМС регистрации подлежат:

• самоходные водные ТС, причем только внутреннего плавания, вместимостью не более 80 тонн, с установленным основным двигателем, мощность которого не более 55 кВт;
• несамоходные ТС, вместимость которых менее 80 тонн;
• гидроциклы;
• прогулочные суда, вместимость которых менее 12 человек.

Есть ли возможность оформить онлайн

Произвести постановку водного транспортного средства на учет онлайн (так же как и провести иные регистрационные действия через интернет) нельзя.

Для регистрации судна требуется пройти освидетельствование и получить акт осмотра. Эти процедуры без личного присутствия ТС недопустимы.

Однако региональные сайты регистрационных отделений предлагают онлайн заполнить некоторые документы (заявление, квитанцию) для их дальнейшей распечатки и применения по назначению.

Так же в интернете можно получить консультацию по вопросам, связанным с различными регистрационными действиями.

Порядок работ

Произвести регистрационные действия с водным транспортом требуется в течение 1 месяца, если приобретено новое судно и в течение 14 дней с момента перехода права собственности (или получения права на наследство).

Итак, порядок постановки водного ТС на учет следующий:

• прежде всего, необходимо подготовить полный комплект документов, представленный выше;
• в случае необходимости (регистрируется не новое судно) пройти технический осмотр и получить соответствующее заключение о безопасности и исправности транспортного средства;
• в регистрационном отделении заполнить заявление (данную операцию можно сделать дома, предварительно скачав бланк заявления на персональный компьютер);
• оплатить государственную пошлину;
• передать заявление с полным набором документов сотруднику регистрационного отдела. Гражданин, передающий документы на регистрацию обязан получить от сотрудника подразделения расписку, содержащую полный перечень передаваемых документов с отметкой о дате их получения.

Далее последует череда проверок предоставленных данных реальным фактам. На всю процедуру органам, проводящим регистрационные действия, отводится не более 1 месяца.

Проверки включают в себя:

• первичный осмотр и сверка данных с паспортом заявителя, доверенностью и так далее. Проверка оплаты государственной пошлины в надлежащем объеме. Эта процедура производится в присутствии заявителя, после чего паспорт возвращается законному владельцу;
• далее (уже без личного участия заявителя) проводится экспертиза документов на соответствование заявленным требованиям;
• на следующем этапе устанавливаются возможные основания для отказа в регистрации. Это может быть некомплект документов, отличие информации в базе от заявленной судовладельцем и так далее.

После проведения всех проверок принимается решение о регистрации водного транспортного средства.

При постановке судна на учет:

• вносятся соответствующие записи в реестр судов;
• изменяются данные в правоустанавливающих документах;
• подготавливаются соответствующие требованиям свидетельства и иные документы, подтверждающие прохождение регистрации.

После получения всех документов на водное судно необходимо получить права на его вождение (особенно этот факт касается маломерных судов, находящихся в распоряжении физических лиц).

Выдачей прав занимается ГИМС. Для получения удостоверения необходимо:

• пройти обучающие курсы;
• сдать экзамены.

Следует помнить, что управлять водным транспортом можно только, имея на это разрешение и пройдя процедуру регистрации, описанную выше.

Какие выдаются документы

В результате постановки судна на учет:

• водному ТС присваивается регистрационный номер;
• судовладельцу выдается судовой билет.

Регистрационный номер состоит из букв (3 штуки) и цифр (4 штуки). Первая буква (для Российской Федерации — Р) располагается перед цифрами, остальные (определяют субъект РФ) после присвоенного номера.

Номер, присвоенный при постановке ТС на учет необходимо нанести на борта судна. При этом четко регламентируются правила его нанесения:

• номер должен быть на обоих бортах судна, на расстоянии не менее ¼ от форштевня (продолжение киля в передней части судна);
• наносить номер рекомендуется не смываемой контрастной краской;
• высота цифр и буквенной части должна быть не менее 15 см;
• ширина номерных символов — не менее 10 см;
• толщина линий при написании символом примерно составляет 15 — 20 мм.

По желанию владельца судна последнему может быть присвоен не только номер, но и название.

Судовой билет содержит информацию о:

• владельце судна;
• размерах и показателях судна, включая тип, мощность и так далее;
• наличии средств, без которых указанное судно не может эксплуатироваться. Сюда относятся: сигнальные и спасательные средства, радиооборудование, навигация, противопожарные средства и так далее;
• проведении проверки технического осмотра (дата и результат).

Все изменения о собственнике или ТС должны своевременно вноситься в судовой билет. В противном случае на владельца судна могут быть наложены штрафные санкции. 

Регистрация водных судов не многим отличается от постановки на учет наземных транспортных средств.

Для проведения процедуры необходимы документы, подтверждающие право собственности на судно. Водителю? Эксплуатировать водный транспорт можно только при наличии специальных прав.

О регистрации машины без замены госномера в другом регионе рассказывается в статье: регистрация машины в другом регионе.

Где зарегистрировать ТС в Москве для юридических лиц, смотрите в информации.

Как восстановить ПТС и свидетельство о регистрации ТС, объясняется на странице.

Видео: Новые правила регистрации водного транспорта

Получение прав на лодочный мотор

Неоднозначность формулировок российских нормативных документов стала причиной того, что очень немногие знают, на какой лодочный мотор нужны права. Доходит до того, что судоводителям приходится обращаться за помощью к профессиональному юристу, чтобы избежать штрафов, налагаемых сотрудниками водной инспекции. Каков же верный ответ на озвученный выше вопрос?

Обратимся к законодательству

Итак, чтобы разобраться, нужны ли права на лодочный мотор, следует обратиться к законодательной части. Во-первых, интерес представляет Приказ №423 Министерства по чрезвычайным ситуациям. Этот документ, датируемый июлем 2009-го, гласит, что аттестация водителей, а также выдача им удостоверений, дающих право управлять судном (самоходным, внутреннего плавания) происходит только в том случае, если мощность подвесного мотора превышает 3,68 киловатта.

То есть, если мы зададимся вопросом, какой лодочный мотор можно использовать без прав, то ответ очевиден: тот, мощность которого равна 5 «лошадкам» или меньше. Почему именно 5? Потому что эквивалент одной «лошадки» равен 0,7355 киловатта. Следовательно, указанное в приказе значение 3,68 — это как раз те самые 5 лошадиных сил.

Не все так просто!

В поисках ответа на вопрос, на какой лодочный мотор нужны права, можно изучить Федеральный закон №66, который принят в 2007-ом (май). Он вносит изменения в Кодекс об административных правонарушениях, а именно в статью 11.7. Примечательно, что в тексте изменений (оформлены как отдельное примечание) цифры 3,68, а равно и иных упоминаний о минимальной мощности ПЛМ, нет.

А есть же еще и Приказ Министерства РФ по делам ГО, ЧС и ликвидации последствий стихийных бедствий за номером 502. В нем говорится, что одной из обязанностей владельца маломерного судна является необходимость предъявления ответственному лицу — госинспектору по маломерным судам — удостоверения на право управления судном. Регистрация транспортного средства? И снова мы видим, что никаких конкретных цифр не приводится.

Зато они есть в статье, посвященной нарушениям эксплуатации судов (Кодекс об административных правонарушениях). Причем особо отмечается, что управление транспортным средством без соответствующего удостоверения — нарушение. В обоих случаях виновник карается штрафом в размере 1—1,5 тысячи рублей. Что можно вынести полезного из данной формулировки? А то, что в отсутствие прав придется платить штраф.

Как же быть?

Когда один законодательный акт или документ противоречит другому, больше всего страдают рядовые граждане: им непонятно, нужны ли права на лодочный мотор в 2016 году или же можно обойтись без них.

Полную ясность в этом вопросе внес очередной Приказ МЧС РФ, датированный маем прошлого года (к слову, в действие он вступил с 1 января т. г.). В нем говорится, что наличие прав необязательно для владельцев лодок, которые не подлежат регистрации. Чувствуется небольшая недосказанность: а какие же из них можно не регистрировать?

Здесь нам поможет КВВТ — Кодекс внутреннего водного транспорта. Шестнадцатая статья документа сообщает, что госрегистрация не нужна, если речь идет о судне:

• массой до 0,2 тонны включительно;
• имеющем силовой агрегат, мощность которого составляет 8 кВт (если перевести означенное количество киловатт в «лошадей», то получим порядка 10,9) и менее.

Кроме того, не регистрируются спортивные суда парусного типа длиной до девяти метров, не имеющие специально оборудованных для отдыха мест, а также моторов.

Отзывы на специальных форумах в интернете полны сообщений о том, что в ГИМС информацию подтверждают. То есть, лодками весом до 0,2 тонны с мотором мощностью менее 10 «лошадок» можно управлять без специальных удостоверений.

Перечень несложных требований к физическому лицу, ставшему обладателем судна с ПЛМ. Впрочем, несмотря на простоту процедуры, могут возникать проблемы, о которых нужно знать.

На российском рынке представлено немало изделий для плавсредств. Здесь и импортные устройства, и отечественные. Как понять, какую из компаний, выпускающих их, предпочесть?

Каким будет налог на лодочные моторы 2016? Какие факторы влияют на его размер, и всякий ли судоводитель обязан совершить данный платеж? Можно ли самому рассчитать размер взноса?