Выезд на полосу для общественного транспорта при выезде со двора

В этой статье речь пойдет про выделенные штрафы для городов федерального значения, к которым относятся города Москва и Санкт-Петербург.

Напомню, что в настоящее время размер штрафа за нарушение правил дорожного движения не зависит от того, где именно совершено правонарушение. Т.е., например, если один водитель превысит скорость на красной площади на 11 км/ч, а другой водитель допустит то же самое нарушение на грунтовой лесной дороге в 5000 км от столицы, наказание для обоих будет одним и тем же.

Однако подобное положение дел будет продолжаться лишь до 1 июля 2012 года, когда вступят в силу новые штрафы ГИБДД. Начиная именно с этой даты будет введена зависимость размера штрафа от места совершения правонарушения.

В этой статье будут рассмотрены все штрафы, которые имеют особый размер для городов федерального значения, а также будет приведена таблица различий.

Особые штрафы для Москвы и Санкт-Петербурга

Штраф за нарушение требований дорожных знаков или дорожной разметки, запрещающих остановку или стоянку будет составлять:

• 3 000 рублей для Москвы и Санкт-Петербурга;
• 1 500 рублей для остальных субъектов федерации.

Обратите внимание, что в данном случае рассматриваются не нарушения любых дорожных знаков или разметки (за них штраф в настоящее время составляет 500 рублей), а только нарушения требований знаков запрещающих остановку или стоянку.

Размер штрафа за движение по выделенной полосе для общественного транспорта или за остановку на этой полосе:

• 3 000 рублей для Москвы и Санкт-Петербурга;
• 1 500 рублей для остальных субъектов федерации.

Штраф за нарушение правил остановки или стоянки:

• 2 500 рублей для Москвы и Санкт-Петербурга;
• 500 рублей или предупреждение для остальных субъектов федерации.

Заметьте, в данном случае разница между штрафами для городов федерального значения и других городов оказалась самой большой (более чем в 8 раз).

В описанной ситуации рассматриваются исключительно правила остановки и стоянки, которые не предусматриваются другими статьями КоАП. Например, речь идет об остановке или стоянке на мосту или путепроводе.

Штраф за остановку или стоянку на пешеходном переходе (или ближе чем в 5 метрах от него), на тротуаре, на остановках общественного транспорта или ближе чем в 15 метрах от них, составит:

• 3 000 рублей для Москвы и Санкт-Петербурга;
• 1 000 рублей для остальных субъектов федерации.

Размер штрафа за остановку на трамвайных путях или далее первого ряда проезжей части составит:

• 3 000 рублей для Москвы и Санкт-Петербурга;
• 1 500 рублей для остальных субъектов федерации.

Штрафы за нарушение правил, установленных для движения в жилых зонах:

• 3 000 рублей для Москвы и Санкт-Петербурга;
• 1 500 рублей для остальных субъектов федерации.

Обратите внимание, что в данном случае речь идет не о нарушении любого пункта ПДД, а именно о нарушении правил для жилых зон.

Например, учебная езда с автоинструктором по территории жилой зоны или дворовой территории влечет один из вышеперечисленных штрафов. Однако, например, штраф за тонированные стекла автомобиля составит, как и везде, 500 рублей.

Таблица различий штрафов для городов федерального значения и для остальной территории РФ

В заключении этой статьи хочу привести специальную таблицу, в которой собраны все отличающиеся штрафы ГИБДД.

Таблица пригодится Вам в следующих ситуациях:

• Если Вы только изучаете выделенные штрафы для городов федерального значения, то с помощью таблицы Вам будет гораздо проще это сделать.
• Если Вы собираетесь ехать в Москву из другого субъекта федерации или, наоборот, выезжаете из Москвы, то обязательно распечатайте эту таблицу штрафов и положите её в автомобиль. В случае возникновения проблем при общении с сотрудниками ГИБДД, таблица поможет Вам понять, не обманывает ли Вас инспектор.

Таблица-картинка

Таблица в виде pdf-файла

Версию таблицы в виде файла pdf-формата можете скачать здесь:

Таблица штрафов в Москве и Санкт-Петербурге

Кстати, если у Вас до сих пор есть неоплаченные штрафы ГИБДД, то рекомендую Вам оплатить их, например, через интернет. Правила Дорожного Движения? Напоминаю, что в случае неуплаты на Вас может быть наложен штраф в двойном размере.

Удачи на дорогах!

Правонарушения в городах федерального значения могут стоить дороже

Конституционный суд РФ признал, что повышенные административные штрафы за некоторые нарушения Правил дорожного движения (ПДД) в Москве и Санкт-Петербурге не противоречат Конституции РФ. И дело тут вовсе не в статусе городов федерального значения, а в сложной дорожной обстановке в этих городах. В то же время в субъектах РФ, где установленные КоАП РФ штрафы не соразмерны общественной опасности нарушения ПДД, имеет смысл пересмотреть их уровень.

Чем опаснее обстановка на дороге, тем выше штраф за нарушение

Вопрос, который подняли депутаты в своем заявлении, заключается в следующем. Правила перевозки пассажиров? За некоторые нарушения правил дорожного движения установлены административные штрафы в повышенном размере, если такие правонарушения совершены в Москве или Санкт-Петербурге. Поэтому складывается впечатление, что повышенные штрафы установлены из-за столичного статуса этих городов.

В частности, повышенные штрафы для Москвы и Санкт-Петербурга установлены:

за остановку или стоянку транспорта в местах, где это запрещено дорожными знаками или разметкой (п. 5 ст. 12.16 КоАП РФ);

движение грузового авто­­транс­­порта с нарушением запрета, установленного дорожными знаками (п. 7 ст. 12.16 КоАП РФ);

движение по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на этой полосе (п. 1.2 ст. 12.17 КоАП РФ);

нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств (п. 5, 6 ст. 12.19 ­КоАП РФ);

нарушение правил, установленных для движения в жилых зонах (п. 2 ст. 12.28 КоАП РФ).

За эти правонарушения, совершенные в Москве или Санкт-Петербурге, размер штрафа установлен в два-три раза выше, чем за правонарушения, совершенные в других регионах. И, по мнению депутатов, такой дифференцированный подход к установлению штрафов в зависимости от места совершения правонарушения не соответствует принципу юридического равенства.

Кроме того, Конституционный суд РФ пояснил, что повышенные штрафы введены лишь за те правонарушения, которые могут оказать наиболее негативное воздействие на дорожную обстановку, создать затруднения для дорожного движения. Нарушение этих правил в других субъектах может никак не отразить­ся на дорожной ситуации, в то время как в таких городах, как Москва и Санкт-Петербург, например, неправильно припаркованные машины могут парализовать движение на нескольких улицах.

Нарушения правил дорожного движения грузовым автотранс­портом, а также нарушения, связанные с неправильной парковкой или движением по полосам для общественного транспорта, относятся к наиболее распространенным. Они носят, по сути, очевидный характер, их объективная сторона как необходимый элемент состава правонарушения (то есть само противоправное деяние) относительно проста и сравнительно легко фиксируется, в том числе средствами видеонаблюдения.

Тот факт, что дорожная обстановка в самих Москве и Санкт-Петербурге различается, судьи также не посчитали существенным для решения вопроса о соответствии Конституции оспариваемых норм. Зато сослались на отсутствие негативных отзывов со стороны органов власти городов федерального значения по поводу введения повышенных штрафов (в 2011 и 2013 гг.), а также позицию их представителей, участвовавших в рас­смотрении дела.

Судьи предложили дать регионам возможность пересмотреть размеры штрафов

Вместе с тем КС РФ не исключил, что на большей части территории некоторых субъектов Российской Федерации общие для всех регионов, кроме Моск­вы и Санкт-Петербурга, размеры административных штрафов могут не отражать крайне незначительное влияние последствий соответствующих административных правонарушений на дорожно-транспортную ситуацию. Иными словами, для некоторых субъектов РФ установленные штрафы за рассматриваемые правонарушения могут быть велики.