Что будет если пересечь при обгоне сплошную линию на пешеходном переходе

Завершение обгона через сплошную, как проблема, периодически встает перед водителями и сотрудники ДПС на протяжении уже многих лет, а разработчики ПДД не спешат предпринимать меры для ее устранения.

Противоречие между ПДД и КоАП

Согласно установленных в 2023 году правил дорожного движения, стандартный обгон состоит из нескольких основных манипуляций.

Это может быть выезд на встречную полосу, возможное опережение одного транспортного средства или сразу нескольких с последующим возвращением на полосу, которая была занята ранее.

Многих водителей интересует вопрос, можно или нет осуществлять подобную манипуляцию, как провести пересечение сплошной линии разметки при завершении обгона и избежать при этом потерю водительского удостоверения, если нарушение было обнаружено сотрудниками ДПС.

Разрешено ли завершать обгон через сплошную?

Современный автомобильный рынок развивается достаточно стремительно. Постоянно появляются совершенно новые модели, каждая из которых оборудована таким образом, чтобы полностью удовлетворять требования покупателей — опытных водителей и новичков.

Количество покупателей, которые получают возможность приобрести в свое распоряжение персональный автомобиль, увеличивается практически с каждым днем. Народ просто массово начинает пересаживаться на свои личные средства передвижения.

Для каждого отдельного водителя — это не проблема, а вот для всего мира в целом, для городских и загородных улиц такое обилие машин становится проблемой, так как значительно увеличивается количество аварийных ситуаций.

Если принять во внимание последние тенденции, на основании которых водитель за время вождения хотя бы раз попадал в аварию, законодательство постепенно изменяется под стать тому или иному времени, ПДД становятся все более жесткими.

Несмотря на это избежать разных нарушений достаточно сложно. Причина возникновения подобных сложных ситуаций заключается в первую очередь в постепенном уменьшении обычного пространства на дороге.

На дорогах присутствует огромное количество автомобилей, в которых сидят водители, где каждый стремится как можно быстрее добраться до пункта назначения.

Сложно найти такого автомобилиста, который не попадал бы в ситуацию, когда приходится очень долгое время находиться за рулем, перемещаясь по трассе с достаточно медленной скоростью.

Причина подобного замедления часто основана на том, что впереди автомобиля идет настоящий караван груженых фур. Понятно, что при появлении удачного момента, большинство автомобилистов стремятся объехать преграду в виде медленно едущего транспортного средства. Очень часто в подобных ситуациях опережение осуществляется с нарушением определенных правил.

В процессе обгона автомобилей, водители очень часто совершают начало обгона на прерывистой разметке завершение маневра на сплошной. Это прямое нарушение действующих в настоящее время правил дорожного движения.

Большинство водителей уверены, что подобное нарушение правил трактуется в законе не совсем верно, тогда как актуальные законодательные нормативы упорно твердят о том, что пересечение сплошной линии в процессе завершения обгона, является прямым нарушением ПДД.

За подобные манипуляции может быть назначен штраф за пересечение сплошной линии при завершении обгона в 2023 году. Нарушения и штрафы? В зависимости от ситуации, водителю может быть назначен денежный штраф, а также временное лишения водительского удостоверения.

Лишиться прав не желает ни один водитель, потому стоит ознакомиться с правилами совершения подобного обгона. Можно узнать, как совершить опережение и одновременно не нарушить действующие правила движения.

Стоит обратить внимание, что номинально манипуляции такого плана одновременно запрещается и разрешается. Оценка ситуации в этом случае будет зависеть от сотрудников ДПС, от уровня их ответственности и добросовестности.

Особенности и условия завершения обгона

По своей сути, обгон через сплошную является одним из самых серьезных нарушений. Избежать наказания за это невозможно. На современных дорогах действителен ГОСТ, касающийся особенностей и правил нанесения разметки.

Если данные белые линии были нанесены без принятия во внимание определенных законодательных требований, доказать свою невиновность будет непросто.

Говоря иными словами, ответом на вопрос, является ли нарушением завершение обгона по сплошной, будет положительным.

Согласно правил ПДД перед тем как на трассе появляется сплошная разделительная линия, в обязательном порядке наносится дополнительная предупредительная разметка. Речь идет стандартной разметке, которая имеет вид небольших белых прямоугольных линий.

Расстояние между ними допускается довольно большое. Как только разметка изменяется по своему виду, то есть линии становятся примерно в три раза длиннее обычных коротких, а также расстояние между ними становится все меньше.

На этом участке произвести обгон будет уже достаточно сложно, чревато определенными наказаниями и аварийными ситуациями. Незаконность подобного действия основана на том, что в процессе завершения обгона можно случайно замедлиться и перейти уже на сплошную линию.

Согласно требованиям ГОСТа, строго запрещается наносить сплошную типовую линию сразу после прерывистой. Между данными категориями линий обязательно должны присутствовать специальные промежуточные знаки.

По ним водитель должен понять, что спустя некоторое время на дороге будет сплошная линия разметки, соответственно совершать обгон настоятельно не рекомендуется.

Если в процессе сложной или аварийной ситуации водитель уверен, что разметка на трассе нанесена неправильно, это обязательно нужно обозначить сотрудникам ДПС. Это поможет сохранить водительское удостоверение и не столкнуться с тем или иным наказанием.

Штрафные санкции в 2023 году

Постановление Верховного Суда в процессе законного решения вопроса, можно ли пересекать сплошную линию при завершении обгона, приняло решение отнести подобный процесс к серьезному правонарушению.

Согласно современному законодательству, за нарушение подобного правила обязательно должно последовать наказание. Однако при этом закон отрегулировал возможность эффективного предотвращения если не опасной ситуации, но следующей за ней ответственности.

Штрафа и лишения водительского удостоверения можно успешно избежать, если доказать невнимательность сотрудников современных дорожных служб, которые в процессе нанесения разметки на трассе совершили ошибку.

Нарушения такого плана относятся к категории дел определенной административной ответственности. В полном соответствии с правилами КоАП России, законным наказанием для нарушителя может быть определенное материальное взыскание или изъятие водительского удостоверение.

Необходимо отметить, что мера наказания выбирается строго сотрудниками ГИБДД, которые в большинстве случаев предпочитают лишить водителя прав, чем назначать ему денежный штраф.

Размер взыскания в 2023 году может достигать 5000 рублей, тогда как еще в 2015 году сумма штрафа составляла всего 1500 рублей. Говоря иными словами, произошло существенное увеличение суммы, что основано на стремительном увеличении количества аварийных ситуаций.

Многие ДТП при условиях пересечения сплошной линии приводят к самым непредвиденным и трагическим последствиям.

Очень часто невинное, на первый взгляд опережение автомобиля через сплошную линию становится причиной для очень серьезных аварий с прямым участием нескольких транспортных средств одновременно.

Говоря о сроках изъятия прав, они колеблются от 4 до 6 месяцев. Какой точно присудить срок, зависит от степени вины водителя.

Если в процессе нарушения водитель стал причиной появления дополнительных рисков для иных водителей, человек будет лишен прав сроком на полгода. Если серьезных последствий не появилось, лишение прав будет составлять 4 месяца.

Оспаривание нарушения и наказания

В определенных ситуациях водитель имеет право оспорить нарушение в процессе обгона транспортных средств через идущую по трассе.

Если процесс обгона был начат на прерывистой линии, а завершен на сплошной, это будет считаться достаточно серьезным нарушением, за которое может последовать серьезное наказание.

Оспорить ситуацию и тем самым избежать возможной ответственности за нарушение правил движения и обгона можно только в единственной ситуации.

Это относится к случаю, когда сотрудники коммунальных и дорожных служб в процессе нанесения разметки на трассу допустили определенные ошибки.

Это серьезный недочет сотрудников дорожных компаний, которые наказывается по той причине, что участники дорожного движения посредством такой разметки автоматически ставятся в рискованное положение.

Если дорожная разметка была нанесена согласно установленным правилам, предотвратить наказание будет невозможно. Нарушитель гарантированно заплатит штраф, а в более сложных и опасных ситуациях будет лишен водительских прав.

Точное наказание будет основано на том, какой степени тяжести было совершено нарушение, какие последствия оно вызвало.

Что делать при фиксации нарушения?

Если водителя остановили и предъявили нарушение в пересечении сплошной разделительной полосы, если он при этом уверен в своей невиновности, важно предпринять определенные действия.

Пока сотрудник ДПС занимается оформлением бумаг, стоит изучить и зафиксировать общую дорожную обстановку. Желательно сразу сфотографировать аварийную ситуацию, сделав фото на телефон. Этого будет вполне достаточно.

На полученном фото обязательно должны присутствовать такие объекты, как:

• трасса;
• знаки;
• разметки;
• автомобиль.

В процесс оформления протокола не нужно обозначать свое согласие с нарушением, не нужно прописывать факт заезда на сплошную разметку и сколько по времени было совершено перемещение по встречной.

Достаточно просто отразить все проведенные замеры и указать, что к протоколу прикладывается фотография.

В процессе беседы с инспектором стоит обратить его внимание на то, что нарушены были не правила допустимого опережения, но расположения автомобиля. Неправильно совершать опережение и завершать обгон — это разные вещи

Если есть какие-либо противоречия и несогласия с сотрудником ГИБДД, стоит обязательно зафиксировать свое несогласие в протоколе. Обязательно нужно потребовать от инспектора составления данного документа, максимально подробной схемы нарушения.

Нелишним будет упомянуть, что все действия инспектора и его нежелание развираться в ситуации, будут обжалованы в суде.

Подводя итоги

Водитель будет виновным при осуществлении нарушения ПДД, если сотрудники ДПС установят, что у него была возможность соблюдать все установленные законом нормативы и правила, но он не предпринял всех необходимых мер по их тщательному соблюдению.

Штрафные санкции скорее всего будут отменены в случае, если для возврата на положенную полосу водителю потребовалось бы использовать еще более опасное экстренное торможение или резкое вклинивание в рядом идущую колонну транспортных средств.

Видео: Начал обгон на прерывистой — закончил на сплошной

ПДД (далее — Правила) запрещают совершать опасные маневры на определенных участках дорог. В частности, запреты на совершение обгонов указаны в п. 11.2 и 11.4 Правил. Кроме этого, обгонять нельзя, если автолюбитель обнаружил указатель 3.20. «Обгон запрещен» или сплошную линию. Однако из любого правила есть свои исключения.

Основная информация

П. 11.4. Правил запрещает осуществлять обгон на:

• нерегулируемых перекрестках, если водитель движется по второстепенной дороге;
• регулируемых (во всех случаях);
• на переездах ж/д транспорта и ближе, чем сто метров от них;
• на мостах и путепроводах;
• в зонах с ограниченной видимостью.

П. 11.2. Правил также запрещает исполнять маневр, если:

• впереди едущее ТС уже начало обгон;
• впереди едущее ТС подало сигнал левым поворотником;
• позади едущее ТС начало осуществлять обгон;
• водитель не уверен, что маневр будет безопасен.

Определения

Некоторые определения, приведенные в Правилах:

• обгон — опережение 1-й или нескольких машин, осуществляемое с выездом на встречку, с последующим возвращением на «свою» полосу;

• сплошные — это линии, обозначенные в Правилах как 1.1., 1.3. или 1.11., которые делят потоки машин, едущих в противоположных направлениях.

ПДД

Итак, мы разобрали, в каких случаях Правила запрещают совершать обгон. Однако обгон может быть запрещен еще и знаками, а также дорожной разметкой.

Знак, не позволяющий совершать данный маневр — 3.20. Данный указатель запрещает всем автомобилистам производить обгон, однако есть исключение.

В зоне действия знака обгонять разрешается следующие ТС:

• тихоходные;
• гужевые повозки;
• велосипеды;
• двухколесные мотоциклетные ТС, не оборудованные боковым прицепом.

Необходимые определения, к примеру, что такое велосипед, можно посмотреть в п. 1.2. Правил. Некоторые понятия, такие как тихоходное ТС, указаны в Основных положениях по допуску… П. 8 этих положений гласит, что тихоходное ТС — ТС, для которого максимально предусмотренная заводом-изготовителем скорость не превышает 30 км/ч.

Дорожная разметка

Обгон может быть не разрешен дорожной разметкой. В частности, любая разметка не может запрещать именно обгон — она запрещает вообще любой маневр, связанный с ее пересечением.

В Правилах четко указано — 1.1. и 1.3. пересекать воспрещается (то есть одинарную и двойную сплошную).

1.11. (сплошная и прерывистая) можно пересекать только, если прерывистая находится со стороны автомобилиста, начинающего обгон.

Кстати, в Правилах указано, что пересекать сплошную 1.11. допускается при завершении обгона, в отношении иных видов разметки (1.1. и 1.3.) такой нормы не установлено.

Стандартная разметка, на которую можно наезжать — 1.5. Она разделяет:

• ряды движения попутного направления, если на автодороге несколько полос для движения в 1-м направлении;
• либо же потоки автомашин противоположных направленностей, если на автодороге имеется всего лишь 2 или 3 полосы для движения во всех направленностях.

Разметку 1.5. пересекать можно при совершении любых маневров, в том числе, и обгона.

Законодательство

Конкретных положений, содержащих разрешение или запрет на окончание маневра через сплошную, в Правилах и КоАПе (далее — Закон) нет.

Однако Правилами предусмотрено наличие специальной разметки 1.6. (прерывистая с удлиненными штрихами).

В соответствии с положениями п. 6.2.8. ГОСТа 52289-2004, 1.6. должна быть нанесена:

• как минимум за 100 м до 1.1. или 1.11. вне пределов населенных пунктов;
• как минимум за 50 м до 1.1. или 1.11. в границах городов.

Таким образом, водитель, знающий ГОСТ, вполне может просчитать — хватит ли ему времени и скорости для завершения маневра все еще на 1.6., или придется пересечь сплошную, схлопотав немалый штраф?

Фиксация нарушения

Завершение обгона через сплошную линию разметки может быть зафиксировано:

• сотрудником дорожной полиции;
• либо работающими в автоматическом режиме камерами.

В 1-м случае водитель может воспользоваться положениями ч. 2 ст. 1.5. Закона, то есть презумпцией невиновности. До тех пор, пока инспектор прямо не докажет вину автолюбителя, последний будет считаться невиновным.

Однако в примечании к ст. 1.5. Закона указано, что презумпция отсутствия вины не распространяется на правонарушения, которые были зафиксированы камерами. В этих случаях бремя по доказыванию отсутствия вины ложится на самого автомобилиста.

Отметим, что если нарушение порядка обгона фиксирует инспектор, он может использовать не только специальные технические средства измерения (радары), но также и другие средства (например, камеру своего мобильного телефона). При этом даже видеофайл, записанный при помощи мобильного телефона, будет считаться доказательством (ч. 1 ст. 26.2. Оформление ДТП? Закона).

Оспорить наказание, наложенное инспектором, конечно, проще — ведь именно на сотрудника полиции возлагается обязанность по сбору доказательств виновности.

А вот камеры «не будут церемониться» — в таких случаях постановление выносится без участия водителя, при этом назначается наименьший штраф, предусмотренный соответствующей статьей Главы 12 Закона.

К примеру, при привлечении автолюбителя по ч. 4 ст. 12.15. Закона и при фиксации данного нарушения камерами, прав лишить не могут — будет наложено штрафное взыскание 5000.

Что грозит за завершение обгона через сплошную линию разметки

Разъяснения Верховного Суда о завершении обгона через сплошную линию разметки не указывают о едином решении данной проблемы.

Да, ВС РФ четко определил, что автомобилист, начавший обгон на прерывистой и закончивший маневр на сплошной, должен привлекаться по ч. 4 ст. 12.15. Закона.

Однако не все дорожные ситуации одинаковые, и трактовать каждую из них по одним и тем же правилам бессмысленно.

Поэтому судьи, при решении вопроса о лишении водителя прав, должны проверить:

• были ли соблюдены требования ГОСТа 52289-2004 касаемо того, что 1.6. должна наноситься на расстоянии 50 (100) м от 1.1. или 1.11. в городах и вне таковых соответственно;
• не нарушал ли водитель обгоняемого ТС предписания п. 11.3. Правил, который гласит о запрете на препятствование обгону посредством завышения скорости ТС или совершения иных действий;
• иные обстоятельства.

Судебное разбирательство

В судебной практике существует множество путей доказывания своей позиции.

Во-первых, не всегда выезд на встречку может трактоваться как обгон. Вполне возможно, пересечение сплошной линии было вызвано необходимостью объехать препятствие.

Не исключено, что водитель начал обгон на прерывистой, и намерен был закончить на ней, однако внезапно на дороге было замечено препятствие, в связи с чем пришлось далее двигаться по встречке, чтобы завершить маневр и вернуться на свою полосу.

В этом случае поможет видеорегистратор, установленный в салоне автомобиля — его запись может быть использована как доказательство по делу.

Существующие исключения

В Законе есть ст. 2.7., которая позволяет гражданам нарушать действующее административное законодательство и при этом не нести какой-либо ответственности. Такое допускается лишь в случае крайней необходимости, например, при доставке тяжело больного гражданина в медицинское учреждение после ДТП.

Можно ли избежать ответственности

Водитель может попробовать избежать ответственности, если точно уверен, что не нарушал.

В таком случае, следует воспользоваться указанными советами:

• если разметка не соответствует ГОСТу, потребовать, чтобы инспектор сделал соответствующую отметку в протоколе;
• следует попросить полицейского о составлении подробной схемы нарушения, с указанием расположения ТС и других объектов дорожной инфраструктуры;
• сразу же после составления протокола необходимо обратиться к профессиональным автоюристам, которые помогут разрешить проблему в кратчайшие сроки, сэкономив нервы и деньги.

Одновременно сплошная и прерывистая

В Подразделе 1 «Горизонтальная разметка» Приложения 2 к Правилам указано, что разметку 1.11. можно пересекать, если прерывистая линия находится со стороны начинающего обгон водителя. Также ее допустимо пересекать и после завершения обгона, и неважно, прерывистая или сплошная линия, и с какой стороны она была при завершении маневра.

А вот если автоводитель увидел указатель 3.20., который запрещает обгон всех ТС (кроме тихоходных и некоторых других), руководствоваться предписаниями разметки 1.11., разрешающими ее пересекать (да и вообще, любой другой разметки), нельзя — в силу последнего абзаца подраздела 1 «Горизонтальная разметка», временные или постоянные дорожные указатели всегда имеют приоритет над разметкой.

Штрафные санкции

Ответственность за обгон, совершенный в нарушение предписаний дорожных указателей или разметки, наступает по ч. 4 ст. 12.15. Закона.

Возможные санкции:

• штраф 5000 рублей;
• либо же аннулирование прав водителя на срок от 4 до 6 месяцев.

На основании ч. 2 ст. 23.1. Закона, суд будет решать, на какой срок лишить водителя прав, если инспектор примет решение именно о лишении прав за обгон, а не о штрафе. Разумеется, при фиксации обгона камерами лишение не применяется, а в отношении водителя выносится постановление о штрафе на 5000 рублей (ч. 3.1. ст. 4.1. Закона).

Маневр, связанный с обгоном автомобилей на дороге, не всегда удается завершить в разрешенных прерывистой линией пределах.

Это достаточно спорная ситуация, ведь с одной стороны, пересечение сплошной линии запрещено, а с другой — дальнейшее движение по встречке запрещено Правилами дорожного движения.

Поэтому водитель, который намеревается совершить обгон, должен знать, можно ли завершать обгон через сплошную в 2023 году.

Общие моменты

В Правилах дорожного движения оговорены основные стадии обгона, которым должен следовать водитель для того, чтобы не создавать аварийную обстановку на дороге.

Но при этом, иногда разметка бывает стертой, или малозаметной, а водитель невольно становится правонарушителем.

Прежде всего, следует понимать, что правильный обгон подразумевает выезд на встречную полосу после оценки свободности, опережение другого ТС и дальнейшее возвращение на свою полосу.

И при вопросе, разрешено ли пересекать сплошную линию при этом, можно ответить, что такое поведение запрещено.

Также следует понимать, что обгон возможен только тогда, когда водитель уверен в удачном завершении маневра, без причинения неудобств другим участникам движения, в связи с чем должен провести предварительную оценку дороги.

Когда он видит, что своим обгоном он создаст неудобную ситуацию, либо не успеет вернуться в свою полосу до начала сплошной линии, ему лучше отказаться от действия.

Первоначальные данные

По причине неправильного обгона и нарушения правил при этом действии происходит около половины всех аварий.

Водители могут быть слишком самоуверенны, не могут правильно рассчитать дистанцию и мощность своего автомобиля, вследствие чего происходит либо столкновение, либо создает попросту опасная для всех автомобилистов ситуация.

Чтобы не стать нарушителем правил, необходимо выучить действующие ПДД, дабы ориентироваться в требованиях законодательства.

В общем случае, завершение обгона, начатого на прерывистой разметке, проездом через сплошную линию, является нарушением установленных правил.

В законе же есть противоречия, которые с одной стороны, позволяют такое завершение маневра, а с другой — запрещают его, настаивая на нарушении имеющихся правил. Поэтому следует разобрать, что говорят нормативные акты по поводу такого движения.

Дорожная разметка по ПДД

Правила ПДД говорят о том, что есть сплошная, прерывистая разметки, но существует и предупредительная разновидность, которая призвана информировать водителя о скором завершении прерывистого участка.

Фото: дорожная разметка 1.1-1.11

Это основной момент, на который должен ориентироваться водитель, если разметка хорошо видна и не имеет прогалин, а также не скрыта под слоем льда.

Предупреждающая разметка дает водителю информацию о том, что вскоре линия станет сплошной, и ее пересечение будет невозможным.

Инспектор ГИБДД при составлении протокола, если он добросовестный, то обязан проверить наличие такой разметки.

Ведь именно по ней водитель должен был ориентироваться и вовремя понять, что обгон начинать уже нельзя.

Оправданием не будет даже наличие впереди тихоходного транспорта, поскольку для него существуют правила, предписывающие дать проезд автомобилям сзади, но обгонять такие ТС будет нарушением.

Какими нормативными актами регулируется

Главным документом, который регламентирует обгон, являются Правила дорожного движения. Обгону и объезду в них посвящен раздел 11, поэтому следует изучить его перед выездом на дорогу.

Там написано, как правильно осуществлять обгон, и в каком случае делать это запрещено.

Кроме того, в ПДД есть и информация, касающаяся горизонтальной дорожной разметки, ее цвета и размещения, а также значения, согласно которому водитель должен исполнять предписанные правила.

Окончание обгона через сплошную линию как нарушение оговорено в Кодексе об административных правонарушениях Российской Федерации.

Среди всего прочего, этому посвящена статья 12.15, каждый из пунктов которых оговаривает различные ситуации, происходящие при обгоне.

Когда водитель пересекает сплошную полосу при завершении обгона, то санкция избирается по пункту 4 этой статьи, а предусматривает он либо лишение прав, либо же крупный штраф.

Особенности данного маневра

Обгон представляет собой дорожный маневр, который подразумевает опережение транспортного средства с одновременным выездом на встречную полосу.

Перед тем, как начинать обгон, водитель должен убедиться в том, что пространства на встречной полосе хватает и навстречу не едет автомобиль, после чего он может перестраиваться.

Одновременно с этим автомобиль ускоряется и производит опережение транспортного средства, едущего по попутной полосе. Далее машина возвращается в свою полосу.

Чтобы маневр был безопасен, следует всегда использовать поворотники, а также следить за происходящим сзади через боковое зеркало.

Ведь если один водитель уже начал обгон, ему нельзя мешать, иначе это засчитают как нарушение ПДД и инспектор будет иметь возможность назначить водителю штраф.

Обгон можно совершать только там, где это разрешают знаки и нет сплошной линии разметки.

В связи с этим инспектор ГИБДД может назначить большой штраф или вообще лишить водителя прав, но если разметка нанесена с нарушениями, то такое взыскание будет легко обжаловать.