Домой / Наша помощь / Как проверить КБМ водителя по базе РСА за прошлые года

Как проверить КБМ водителя по базе РСА за прошлые года

В страховой сфере России существует значение, которое присваивается водителю за безаварийное вождение.

Оно называется классом бонус-малус и может использоваться, чтобы снизить риски страховых компаний относительно водителей.

Страховая компания никак не влияет на устанавливаемый изначально класс, поскольку он присваивается стандартно и меняется только с итогом года, исходя из того, были аварии или нет. Поэтому водителям не помешает знать, как правильно рассчитать КБМ в 2023 году.

Общие аспекты

Поскольку КБМ — это специфический инструмент, использующийся в страховании, то следует разобраться, как он влияет на страховую деятельность и историю клиента компании.

Дело в том, что существует 15 классов бонус-малус, которые утверждены на официальном уровне и действуют с 2003 года.

Среди них четыре отрицательных, десять положительных и один базовый, который присваивается изначально всем водителям, которые оформляют страховку в первый раз или после длительного перерыва.

В зависимости от того, как водит автомобилист, попадает он в аварии либо нет, КБМ будет повышаться или понижаться, а вместе с ним будет меняться и коэффициент.

Так, с каждой аварией, в которой будет виноват застрахованный водитель, его КБМ будет понижаться, а коэффициент — повышаться.

Следовательно, за совершаемые аварии цена страховки будет расти, а если таковых не будет на протяжении года, то класс повысится, и стоимость полиса снизится.

Первоначальные данные

Минимальным является класс М, который формирует максимально возможную цену, выше стандартной более чем в два раза.

При этом за 10 лет безаварийного вождения автомобилист достигнет 13-го — максимального класса, который предполагает скидку в 50% при расчете стоимости полиса.

Но потерять КБМ можно не только по вине аварий, но и других причин, к примеру, если водитель поменял удостоверение, изменил тип страховки на неограниченную, либо же приобрел новый автомобиль.

Расчет как класса, так и коэффициента — задача страховой компании, которая основывается на данных об авариях, виновности водителя и количестве его обращений за выплатами.

Одновременно с этим, если он видит, что его коэффициент поменялся без причины в любую сторону, он должен обратиться к страховщикам, чтобы они выяснили, почему так произошло.

Чтобы доказать КБМ, если он обнулился, желательно подготовить документы о безаварийности, старые полисы, а также права и паспорт, это поможет быстрее вернуть себе положенный класс.

Для чего используется коэффициент

Коэффициент используется для того, чтобы страховая компания снизила риски по выплате недисциплинированным и часто нарушающим водителям.

Так она защищается от каждого аварийноопасного клиента индивидуально, и если он попадает в аварии часто, то будет платить гораздо больше, чем любой другой застрахованный автомобилист.

Более того, таким образом водитель может повысить дисциплину и получить выгоду за аккуратное вождение.

Ведь те, кто соблюдает правила, не допускает столкновений и не провоцирует их, платит за страховой полис на порядок меньше.

Любая экстренная ситуация, связанная с аварией, может серьезно повысить коэффициент и понизить класс, а если ДТП было много, то даже опустить класс до минимального с любой позиции.

Таким образом, коэффициент применяется для того, чтобы не только защитить компании от чрезмерных размеров выплат, но и повысить культуру вождения.

Ведь не каждый водитель готов платить за страховку больше, если это происходит по его вине. Поэтому неудивительно, что такая мера действительно повышает дисциплину среди автомобилистов.

Действующая нормативная база

Касательно процедуры обязательного страхования существуют определенные нормативные акты.

К примеру, таковым является закон 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

В нем прописано, какими должны быть организации, предоставляющие страховые услуги, а также когда ими выплачивается компенсация.

Законом регулируются и спорные ситуации, которые возникают между водителями и страховщиками, таким образом их можно быстрее решить.

Касательно всех классов, которые действуют в страховой сфере Российской Федерации, действует другой нормативный акт, выпущенный Центральным банком.

В Указании 3384-У, которое также носит название «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств», описывается само значение.

Так, водитель и представитель страховой сферы, могут понять, какие существуют классы, что способствует их изменениям, и какие конкретно коэффициенты применяются в том или ином случае.

Особенности расчета КБМ

Расчет КБМ производится по четким нормативам и рекомендациям, с которыми ознакомлены все сотрудники страховой сферы.

Так, следует узнать, какие образом проверяется имеющийся класс, а также не помешает ознакомиться с ресурсами, которые дают такую возможность.

При пользовании онлайн-базами можно будет узнать действующий бонус-малус без самостоятельных расчетов.

Но ориентироваться только на них не стоит, ведь есть масса ситуаций, когда даже наличествующий в базе КБМ не совпадал с реальным по причине ошибки специалистов.

Поэтому также не помешает узнать, какая таблица сможет помочь в определении текущего класса для физических лиц без долгих вычислений, и может ли быть применена какая-нибудь формула для скорейшего расчета показателя класса и коэффициента, применяемого при нем.

Естественно, что многим водителям также пригодится информация о том, можно ли водителю сохранить коэффициент при попадании в аварию.

Ведь эта теория поможет не только избавиться от переплаты, но и защититься в случае неправомерных действий страховых агентов.

Как узнать свой бонус-малус

Чтобы узнать класс, водитель может воспользоваться несколькими методами. Большинство из них сопряжены с использованием онлайн-ресурсов, поскольку база РСА, применяемая для хранения такой информации, находится в интернете.

Таким образом, существует три метода проверки класса бонус-малус:

Сайты официальных страховых компаний На которых есть специальные формы проверки КБМ и соответствующего коэффициента
Ресурсы, действующие в интернете отдельно Не являющиеся страховыми компаниями, но позволяющие посчитать КБМ по базе РСА
Официальный сайт РСА На котором есть возможность проверить КБМ бесплатно и за несколько секунд

Из всех методов, по возможности нужно использовать официальный ресурс РСА. Он дает самую точную информацию о страховом коэффициенте, а уровень погрешности очень мал.

Между тем, в случае выявления несоответствия, можно будет сразу подать заявление на восстановление класса, приложив необходимые документы.

Осуществление его проверки по базе РСА онлайн (официальный сайт)

Чтобы проверить значение КБМ на официальном сайте РСА, следует воспользоваться разделом ОСАГО, а в нем выбрать подпункт для страхователей.

Таким образом, загрузится форма ввода данных водителя для определения КБМ, в которой будет нужно поставить галочку согласия с обработкой персональных данных и нажать кнопку «ОК».

Далее следует заполнить все поля, которые имеются на открывшейся странице. Кроме всего прочего, потребуется ввести следующую информацию:

  • кто является собственником транспортного средства — юридическое или физическое лицо;
  • вид полиса — ограниченный или неограниченный;
  • ФИО, дата рождения, серия и номер водительского удостоверения водителя;
  • дата действия договора страхования;
  • подтвердить код безопасности и послать запрос на поиск.

КБМ, Наша помощьКак правильно подать жалобу по КБМ в РСА на страховую компанию смотрите в статье: жалоба на страховую компанию по КБМ в РСА.

Про медосвидетельствование водителей, читайте здесь.

После выполнения процедуры поиска, будет высвечена информация о том, какой класс и коэффициент имеются у водителя на данный момент.

КБМ, Наша помощь

Фото: проверка КБМ на сайте РСА. Часть 1

На сайте имеется предупреждение о том, что после введения корректных реквизитов можно будет определить только КБМ гражданина РФ, и соответственно, иностранные граждане такой возможности иметь не будут.

КБМ, Наша помощь

Фото: Проверка КБМ на сайте РСА. Часть 2

По какой таблице определяется

Для упрощенного расчета КБМ самими водителями и страховыми агентами, существует специальная таблица, которая разработана Центробанком и находится в вышеупомянутом Указании.

В ней написано 15 классов, а также коэффициенты, которые с ними соотносятся. Как снять машину с учета? Кроме того, водитель может узнать, на какую величину повысится класс, если аварий не было, а также разобраться, при скольки авариях и на сколько снизится класс.

Таблица гласит, что в любом случае и с любого класса, водитель может снизиться до уровня М, если попадет в четыре и более аварии за год, в которых признают его вину, а страховая выплатит компенсацию.

Кроме того, вернуть положительный коэффициент будет не так легко, поскольку даже за одну аварию можно снова упасть до минимально возможного показателя.

С каждым годом без аварий от стандартного коэффициент понижается на 0,05, что соответствует 5% скидки на стоимость полиса.

Таким образом, за 10 лет водитель вполне может получить максимальный класс, начиная от стандартного, при котором предоставляется скидка на страховку уровнем в 50%.

При этом класс М подразумевает, что достигший его водитель будет оплачивать страховку по стоимость почти в два с половиной раза больше, чем это установлено при классе 3, то есть при стандартном начальном показателе.

КБМ, Наша помощь

Фото: таблица КБМ

Формула расчета с учетом ОСАГО

В страховой сфере не существует особой формулы, по которой вычисляется КБМ. Зато есть формула, по которой вычисляется стоимость полиса ОСАГО, она состоит из многих частей, но есть две основных — базовый тариф (БТ) и коэффициенты.

Коэффициенты бывают такими:

  • территориальный — учитывает регион проживания автомобилиста;
  • бонус-малус (КБМ);
  • возраст-стаж (КВС);
  • ограничивающий (ОК) — в зависимости от вписанных в страховку людей;
  • мощности двигателя (КМД);
  • сезонности;
  • нарушений (КН);
  • срока страхования ОСАГО (КСС).

Таким образом принимается формула, в которой стоимость полиса обязательного страхования = БТ*КБМ*КВС*ОК*КМД*КС*КН*КСС.

Некоторые элементы могут исключаться из формулы, если они не актуальны, к примеру, срок страхования имеет значение только для иностранных водителей или при расчете транзитной страховки.

Видео: как рассчитать скидку за безаварийное вождение КБМ

Пример вычисления

Стоимость страховки ОСАГО следует рассматривать по отдельным пунктам. Базовый тариф меняется в зависимости от того, принадлежит он физическому или юридическому лицу, для первых он равняется 1980 рублей, для вторых — 2375 рублей.

Территориальный коэффициент равняется в крупных городах, к примеру Москве — 2, в менее крупных населенных пунктах — 1,7 или меньше.

Коэффициент возраста и стажа составляет 1,7 для тех, кто не достиг 22 лет и стажа 3 года, со временем он уменьшается.

К примеру, рассчитаем стоимость неограниченной страховки для молодого водителя, не достигшего 22 лет и трехлетнего стажа, который владеет автомобилем мощностью в 110 л.с.

Он хочет застраховаться в Москве на год, делая это впервые, при этом нарушений не допускал и является гражданином РФ.

В таком случае формула будет иметь вид: 1980*1*1.7*1.8*1.2*1*2. Перемножив числа, которые учитывают базовый тариф, КБМ, коэффициент стажа-возраста, мощности двигателя, сезонности и нарушений с территорией регистрации, получим 14541 рубль.

Именно эту цену назовут страховые компании водителю, но с ростом опыта и безаварийности цена полиса будет постепенно снижаться.

Как сохранить водителю коэффициент по ОСАГО при ДТП

Чтобы водитель не потерял свой класс и следовательно, не повысил коэффициент, он должен не провоцировать аварии самостоятельно и водить аккуратно, соблюдая правила.

Если же авария все же произошла, не нужно признаваться в вине, даже если она есть, во всем должны разобраться инспекторы ГИБДД.

Ведь класс снизится только если водителя признают виновным и из-за него страховщик заплатит компенсацию, а при позиции пострадавшего класс повысится в следующем году, если аварий больше не произойдет.

КБМ, Наша помощьКак восстановить КБМ в базе РСА бесплатно

Хотите узнать, где производится изготовление дубликатов гос номеров, читайте здесь.

Нужна ли доверенность на управление автомобилем в 2023 году, смотрите здесь.

КБМ рассчитывается страховыми агентами по специальной таблице, которую разработал Центральный банк.

Класс имеет определенный коэффициент, от которого зависит стоимость полиса, он снижается при безаварийном вождении и повышается, если аварии по вине водителя были.

Чтобы узнать текущий КБМ, можно воспользоваться онлайн-ресурсами, или произвести расчеты самостоятельно, пользуясь таблицей, учитывая при этом все аварии и страховые выплаты по вине водителя.

Любой водителя должен соблюдать правила безопасности дорожного движения, чтобы не создавать аварийную ситуацию при езде. Законодатель ввел для них коэффициент «бонус-малус», действующий и в текущем году. На его основании водителям предоставляются скидки при оформлении страховки по ОСАГО.

Общие положения

На протяжении многих лет в стране успешно действует Российский союз страховщиков.

Его деятельность направлена на упорядочивание правоотношений, возникающих между страховыми компаниями и их клиентами.

Они возникают при наступлении страхового случая, зафиксированного документально дорожной полицией.

РСА создало расширенную информационную базу, содержащей сведения обо всех страховых случаях, имевших место быть в стране.

Что это такое

Под аббревиатурой «ОСАГО» обозначается одна из разновидностей процедуры страхования.

КБМ, Наша помощь

Суть процедуры страхования гражданской ответственности водителей заключается в имущественных интересах участников дорожных происшествий, которые могут пострадать по вине страхователя.

По сути, автострахование есть двухсторонняя сделка, которая скрепляется договором оферты.

Сообразно его условиям страховая компания возлагает на себя обязательства по возмещению причиненного третьим лицам страхователем ущерба.

Его последствия могут выражаться как нанесение увечий организму человеку либо ему имуществу, в частности его автотранспортному средству.

В любой ситуации потерпевшему в дорожном происшествии лицу полагаются страховые выплаты, размер которых лимитирован законодателем.

Их предельный размер установлен нормативами Федерального закона № 223-ФЗ.

Сообразно с ними он составляет:

Показатели Описание
За причинение жизни и здоровью 500 000 рублей. Оплата производится каждому лицу, который пострадал в дорожном происшествии вне зависимости от степени полученных увечий
За нанесение имуществу 400 000 рублей. Как проверить машину? Его размер определяется в ходе независимой экспертизы, которая направлена на выявление повреждений автотранспорта

Стоимость полиса ОСАГО формируется из базового тарифа и повышающих коэффициентов, в число которых входит коэффициент — КБМ.

Базовый тариф установлен законодателем в зависимости от вида автотранспортного средства. Что касается повышающих коэффициентов, то они обуславливаются характеристиками самого водителя.

Коэффициенты содержат информацию относительно:

Показатели Описание
Стажа водителя, его возраста например, он не достиг 22 лет и его стаж меньше 3 лет, то назначаются коэффициент равный 1,7
Района регистрации автомобиля для каждого региона установлен свой территориальный коэффициент
Мощности автомобиля показателькоэффициентаварьируется от 0,6 до 1,6
Числа лиц, наделенных правом вождения предельное значение коэффициента зависит от конкретного числа лиц
Езда без создания аварийных ситуаций значение коэффициента «бонус-малус» находится в прямой зависимости от наличия страховых случаев. Его минимальное значение равняется 0,5, а предельное — 2,4

Страховая компания должна иметь в обязательном порядке лицензию на осуществление деятельности.

Если срок ее действия истек либо она была отозвана Центральным банком РФ, то полис ОСАГО будет считаться недействительным.

То же касается случая, когда приостанавливается коммерческая деятельность страховой компании вне зависимости от причины.

На кого распространяется

Правило о присвоении коэффициента «бонус-малус» распространяется на каждое застрахованное по ОСАГО лицо.

В их число могут входить как физические, так и юридические лица. Законодатель ввел требования, которым они должны отвечать.

Первые должны:

  1. Быть гражданами российского государства.
  2. Достичь совершеннолетия, что позволяет им обрести дееспособность.
  3. Иметь прописку по местожительству.

Что касается вторых, то обязательным условием является прохождение регистрации в качестве юридическое лица в ЕГРЮЛ.

Мера подтверждает их правовое положение сообразно нормативам статьи 48 Гражданского кодекса РФ.

Им признается любое образование, имеющее в собственности, хозяйственном ведении либо оперативном управлении обособленное имущество.

Юрлицо соразмерно ему отвечает по возложенным на себя обязательствам, вправе приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права, исполнять обязанности, быть истцом либо ответчиком в суде.

Оно должно быть налоговым резидентом, для чего ему необходимо пройти регистрацию в Федеральной налоговой службе.

Куда обращаться

Законодатель наделил правом выбора страховщика. Каждый водитель транспортного средства может лично решить для себя, куда ему обратиться за оформлением страховки по ОСАГО.

Он может осуществить процедуру лично, посетив офис страховой компании, дистанционно в режиме онлайн на ее официальном сайте.

Водитель автотранспорта может обратиться в страховую компанию «Росгосстрах», которая располагает удобным онлайн-сервисом обслуживания потенциальных клиентов.

Они наделены возможностью урегулирования вопроса об осуществлении страхового возмещения в режиме-онлайн. мера позволяет значительно сократить время на его получение.

Кроме того ему предоставлена возможность обращения в РСА, на сайте которого размещен перечень аккредитованных страховых компаний.

Подборка для Вас!
Скачайте в надежное место бланки и образцы документов для автолюбителей.
Обложка
Образец заполнения Договора купли продажи авто
Договор аренды автомобиля Образец
Дефектная ведомость на автомобиль
Бланк купли продажи автомобиля
Акт приема-передачи автомобиля (Образец)
Договор мены автомобилей
doverennost-general-avto

Как узнать свой КБМ

По сути, коэффициент «бонус-малус» есть показатель без аварийной езды.

Его численное значение устанавливается в зависимости от наличия либо отсутствия дорожных происшествий, виновником которых является страхователь.

Он используется при расчете окончательной суммы страхового возмещения, влияя на его повышение либо уменьшение.

Необходимые действия

Многие водители интересуются, как проверить КБМ ОСАГО по базе РСА, что нужно для реализации намерения?

Он является первой некоммерческой организацией на рынке страховых услуг, который реализует страховой продукт ОСАГО как на бумажном носителе, так и в электронном варианте.

Его деятельность производится сообразно указаниям Федерального закона № 40-ФЗ.

Заинтересованное лицо должно проделать нижеперечисленные действия:

  • посетить официальный сайт РСА;
  • открыть вкладку «ОСАГО»;
  • выбор меню «проверить КБМ по базе АИС РСА;
  • ввести персональные данные, дату рождения, серию и номер водительского удостоверения;
  • число допущенных к вождению договором страхования лиц;
  • указать дату заключения договора страхования;
  • ввести значение поверочного кода с целью обеспечения безопасности выполняемых действий;
  • осуществить поиск по базе АИС РСА.

Результатом поиска является установление численного показателя коэффициента «бонус-малус».

Если сведения в базе данных отсутствуют, то возможно наличие какой-либо ошибки в ее заполнении. Например, информация отсутствует, потому что страховая компания не передала ее своевременно.

Как купить электронный полис ОСАГО в Согласие, можно узнать в статье: расчет стоимости полиса ОСАГО онлайн в Согласие.

Интересует вопрос, как оформить полис ОСАГО онлайн в ВСК, читайте здесь.

Где хранятся данные

Сведения об осуществлении страхования гражданской ответственности каждого водителя собираются и хранятся в базе данных Единой информационной системы РСА.

Они доступны каждому водителю на его официальном сайте в сети интернет.

Он может получить соответствующую информацию о предоставляемых скидках, численных значениях повышающих коэффициентов.

Коэффициент КБМ можно восстановить при его отсутствии в базе данных АИС РСА.

Водитель должен обратиться в последнюю страховую компанию, где была оформлена страховка. Если ошибка была допущена ранее, то ее практически невозможно устранить.

Что в себе содержит

Сведения в базу данных АИС РСА передаются страховыми компаниями.

Они заключают договор страхования с физическими и юридическими лицами в установленном законодателем порядке.

Коэффициент КБМ есть индивидуальная характеристика отдельно взятого водителя автотранспортного средства, поэтому обуславливается историей его страховки.

Скидка по безаварийной езде сохраняется за определенным водителем при смене им страховщика в продолжение одного года.

Система предоставления скидок по КБМ производит расчет размера страховой премии, исходя их опыта управления автотранспортным средством.

Он основан на рейтинговой системе, предусматривающий исключение аварийной ситуации страхователем и присвоенного ему класса вождения.

Коэффициент КБМ подлежит пересмотру по окончанию страхового года.

На официальном сайте РСА размещен калькулятор, при помощи которого можно подсчитать окончательную стоимость полиса ОСАГО с учетом коэффициента КБМ.

Он прост в использовании, поэтому с подсчетом справится даже неопытный пользователь. В строки открывшейся страницы нужно только внести требуемые данные, которые указаны в нем.

Если водитель становится виновником дорожного происшествия, то стоимость полиса ОСАГО увеличивается на 50 % вне зависимости от его последствий.

Мера осуществляется вслед за обращением потерпевшего лица за страховой премией.

Если он, учитывая незначительность повреждений, устраняет их самостоятельно, то возможно сохранение скидки за виновником ДТП.

Расчетное значение коэффициента КБМ устанавливается по классу страхования водителя.

Оно равно «единице», если страховка оформлена на транзитный автотранспорт, который перегоняется на место назначение.

То же касается случая первичного обращения за полисом ОСАГО, когда водителю присваивается 3 класс вождения и автотранспорта, зарегистрированного в иностранном государстве.

Как получить максимальную скидку

Законодатель ввел в действие коэффициент «бонус-малус» с целью повышения аккуратности вождения автотранспорта.

Он позволяет осуществить точный расчет стоимости полиса ОСАГО, увеличивая ее либо уменьшая, исходя из числа созданных водителем аварийных ситуаций на дороге.

Наиболее выгодные условия по КБМ предоставляются водителю, по вине которого в прошлом:

  1. Не происходило ДТП.
  2. Страховые выплаты не производились.

В текущем году размер максимальной скидки составляет 50 %, если водитель за 10 лет эксплуатации автотранспорта не использовал право получения страховых выплат.

Как правило, они выплачиваются, на протяжении 20 дней, отсчитываемых со дня подачи соответствующего заявления потерпевшим лицом в страховую компанию или РСА.

Видео: класс водителей по ОСАГО

Важные нюансы

В сущности, ОСАГО является финансовым инструментом, который повышает защищенность участников дорожного движения от вероятных рисков.

Мера о введении коэффициента «бонус-малус» направлена на обеспечение защиты лиц, которые могут пострадать от них.

Они могут возникнуть как вне зависимости от опыта управления автотранспортным средством, соблюдения водителем правил безопасности движения, так и по его вине.

Численное значение коэффициента «бонус-малус» подбирается по разработанной РСА таблице в зависимости от:

Показатели Описание
Класса присвоенного водителю автотранспортного средства
Количества осуществленных ранее выплат по страховке которые были произведены за соответствующий страховой год

Каждый последующий год безаварийного управления автотранспортным средством увеличивает размер скидки, предоставляемой водителю сообразно КБМ.

Мера способствует уменьшению стоимости полиса ОСАГО в разы, что выгодно в первую очередь водителю.

Как правило, пробить численное значение коэффициента КБМ не вызывает ни у кого осложнений.

Единственным условием является прохождение водителем автотранспорта регистрации на сайте РСА.

В ходе ее осуществления он должен дать согласие водителя на обработку его персональных данных, что подтверждается кодом безопасности, предусмотренным системой.

В нормативном акте «Правила ОСАГО» установлен порядок осуществления страховых выплат.

Кроме того он сможет вычислить самостоятельно размер страхового возмещения на калькуляторе, который размещен там же.

🟠 Проходите опрос и получайте бесплатную консультацию

🟠 Все вопросы задавайте в форме ниже

6 комментариев

  1. Гость

    Можно не платить. Тогда работодатель обратится в суд и придут судебные приставы за деньгами.
    Ну что за люди? Расхреначил чужую машину, а теперь я не я и ж. . а не моя.

  2. Гость

    Разумеется тот кто управлял автомобилем.

    ПДД РФ
    . . . .
    8. 12. Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
    . . . .

  3. Гость

    Ему уже в ГИБДД не скажут. Подаст документы, получит отказ и с ним в суд. И параллельно, если захочет, будет жаловаться на отказчиков в прокуратуру и руководству.

  4. Гость

    Да ты можешь поехать и спросить. Подскажите Нужно ли вызывать гаи при дтп?

  5. Гость

    Я только так штрафы и плачу). Письмо от приставов пришло — пошёл оплатил. И никаких двойных штрафов не было ни разу.

  6. Гость

    У меня в трех машинах в СОРТС даже графы(номер двигателя) нет. Ну и самого номера соответственно тоже.