Имея определенный опыт страхования, можно рассчитывать как на повышение стоимости полиса, так и его снижение, ведь за это как раз и отвечает этот коэффициент, действующий на официальном уровне.
При этом есть ситуации, когда водитель теряет наработанный КБМ, и в связи с этим следует разобраться, когда обнуляется КБМ в России (коэффициент бонус-малус) в 2023 году.
Важная информация
Если водитель ездил без аварий по его вине, и соответственно страховая компания не выплачивала пострадавшим деньги, то и коэффициент будет понижен.
Если же аварии происходили, то в зависимости от их количества КБМ повышается, и страховка стоит дороже или дешевле соответственно.
При этом если водитель перешел в другую страховую компанию, разорвав отношения с прежней, то последняя может неправильно указать данные о безаварийности.
Кроме того, в расчеты может закрасться ошибка, которая обнулит КБМ и даже водитель с приличным стажем будет вынужден платить повышенную стоимость страховки.
Это сильно влияет на бюджет, поскольку часто сумма скидки составляет до 50% от всей стоимости. Поэтому, если такая ситуация произошла, следует начать разбирательство.
Ведь есть ошибки, но имеются и случаи, когда обнуление КБМ произошло действительно по закону.
Что нужно знать
Коэффициент КБМ имеет определенные требования, которые должны выполняться для его понижения и предоставления права на снижение стоимости страхового полиса.
Так, водитель не должен попадать в аварии, а если такие и происходили, то его не должны признать виновным.
Кроме того, если страховой выплаты не было, то и коэффициент не будет повышен, поскольку компания не тратила средства на возмещение ущерба.
Если КБМ обнуляется, это означает, что вне зависимости от опыта и истории вождения, водитель обязан платить стандартную стоимость полиса, как новичок, без права на скидку.
Это может быть положительно только для человека, имевшего отрицательное значение, для тех же, кто ни разу не попадал в аварии, это означает повышение платы за страховку.
Всего существует 15 классов страхования, из которых минимальным является М, а максимальным — 13-й.

Фото: таблица КБМ
Базово присваивается 3-й класс, он же дает при обнулении, и позволяет приобретать полис по стандартной стоимости, без снижения или повышения.
Зачем он нужен
Коэффициент бонус-малус был создан, чтобы дисциплинировать водителей и увеличить защищенность страховых компаний, которые по причине неаккуратности выплачивают большие деньги.
Таким образом, те водители, которые часто попадают в ДТП, платят больше, соответственно увеличивая денежный запас компании, который они могут потратить на возмещение ущерба впоследствии.
Но нельзя говорить, что таким образом только наживаются страховщики на своих клиентах. Нарушения и штрафы? Ведь желая платить меньше, водители становятся более аккуратными на дорогах, не допуская столкновения и нанесения ущерба.
Таким образом, на дорогах меньше лихачей, а ПДД соблюдается более ответственно, тем самым водитель бережет и деньги компании и собственные финансы.
Законодательная база
В законодательстве вопрос страхования крайне обширно оговорен, поскольку это та сфера, с которой сталкивается каждый водитель.
Прежде всего это правовой акт «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», еще известный под номером 40-ФЗ.
В этом документе сказано о том, кто может предоставлять услуги страхования, каким образом защищаются права застрахованных людей. Также осветлен вопрос с тем, кто же возмещает ущерб, и в каком порядке это делается.
Поскольку страхование в России является обязательным, то отсутствие полиса является наказуемым нарушением, прописанным в Кодексе об административных правонарушениях Российской Федерации и нужно знать, какая статья его оговаривает.
Согласно статьи 12.3, забытая страховка будет поводом для назначения штрафа в 500 рублей.
А если инспектор ГИБДД выяснит, что полис никогда не оформлялся или же просрочился, то работает статья 12.37, причем штраф за это будет немного больше — около 800 рублей, но лишение прав не предусмотрено.
Когда обнуляется КБМ по ОСАГО
Оформляя очередную страховку, водитель может заметить, что сумма за полис больше, чем была раньше, хотя аварий и выплат по его вине не было.
В таком случае можно предположить, что произошло обнуление КБМ, но следует спросить об этом специалиста страховой компании.
В большинстве случаев это происходит по причине аварий, но также нельзя исключать ошибку специалиста.
Хотя существуют и законные варианты потери КБМ и его возврата к единице, это может быть перерыв в страховании, смена вида страховки и прочие ситуации.
Ситуации, по которым водитель может потерять скидку
Прежде всего нужно учитывать, что скидка может уменьшаться при определенном количестве аварий в году, причем их максимальное количество — четыре.
Если именно столько ДТП было, то показатель КБМ вне зависимости от текущего положения снижается до М, и применяется максимально возможный показатель из существующих.
Таким образом, если водитель не был аккуратным, то и платить ему нужно будет максимальные взносы, поскольку таким образом страховщики защищают себя от чрезмерных трат.
Кроме того, следует быть осторожным при переоформлении полиса и продаже автомобиля, поскольку в таком случае страховой коэффициент тоже может стать базовым.
Лучше проконсультироваться об этом с узкоспециализированными юристами или же непосредственно со страховыми специалистами.
Ведь об изменении этого показателя обычно клиента не извещают, и такой факт вполне может стать досадной неожиданностью для него.
Сводится ли к нулю
Следует рассмотреть разные ситуации, возникающие в сфере страхования и в каких случаях КБМ ОСАГО обнуляется.
Очень важно понимать, когда есть риск обнуления КБМ, а когда это будет попросту неправильно и незаконно.
Ведь в некоторых ситуациях закон будет на стороне страховщика, а водитель должен разобраться в законодательстве и правилах работы страховых компаний, дабы не иметь пустых претензий к стоимости страхового полиса.
Кроме того, существуют разные ситуации, и если полис сбросился до базового значения при одной из них, то это будет вполне законным и не нарушающим нормы явлением.
Если год не страховал
Если водитель на целый год отказался от страхования, то он должен учитывать, что КБМ действует только 365 дней.
Если он обратится за ОСАГО после этого срока, то коэффициент учитываться не будет, и стоимость будет стандартной.

В этой ситуации бесполезно обращаться в РСА или другие организации с жалобами, поскольку такая возможность обнуления прямо прописана в страховом законодательстве.
Но встречаются и ситуации, в которых КБМ сгорело из-за недобросовестной работы компании, ведь при незанесении данных в единую базу, КБМ сгорит, и тогда остается только подавать жалобы и писать обращения о восстановлении коэффициента.
Это можно сделать как непосредственно в страховой, где должны пойти навстречу, а также, в порядке крайней меры, есть возможность написать обращение в РСА или Центробанк России, чтобы там приняли меры по выяснению ситуации.
При замене водительского удостоверения
По правилам, если водитель меняет свое удостоверение, то в страховой компании это должны заметить и синхронизировать новый документ со старыми записями.
При этом водитель тоже имеет определенные обязательства, к примеру он должен уведомить страховую компанию о проведении замены удостоверения, указав новые данные.


Причем это обращение подается в письменном виде, иначе можно столкнуться с ситуацией, когда сотрудник не сможет найти скидку в базе именно по причине отсутствия новых прав.
В любом случае, водитель может попытаться восстановить КБМ даже в случае, если он не уведомил компанию о смене прав.
Какой КБМ должен быть за 10 лет безаварийной езды смотрите в статье: какой КБМ должен быть при безаварийной езде.
Хотите узнать, как выглядит знак промилле, читайте здесь.
Правда если ответ будет аргументирован и в нем появятся отсылки к законодательству, то стоит обратиться к юристу, и когда даже он подтвердит правомочность отказа и того, почему он был дан, то остается только сначала нарабатывать стаж.
При смене автомобиля
Если оформляется договор ОСАГО без ограничений, то скидка по предыдущим договорам применяется только если полностью совпадают данные собственника автомобиля и даже самого транспортного средства.
Поэтому если машина новая, то собственник будет вынужден платить за нее страховку с обнуленным КБМ, решить этот вопрос можно оформлением ограниченного страхового полиса.
В этом случае он будет привязан к водителю и сохранится даже на другом автомобиле.
Перерыв в страховании
Если в страховании был допущен перерыв, но не более года, то КБМ не сгорает, поскольку исходные данные все равно берутся из единой базы.
Если после перерыва водитель обращается в новую страховую компанию, он может взять справку из старой, в которой будет указан рабочий коэффициент, который действителен на данный момент. Чтобы не допустить недопонимания, нужно знать, через какое время обнуляется КБМ.
После ДТП
Следует понимать, что играет роль количество аварий, которое было совершено водителем, и в которых он был признан виновным.
Так, обнулиться коэффициент может, если допустить одну аварию при значении КБМ 2 и 3, две аварии при КБМ 4 и 5, а также если было допущено три аварии с коэффициентом от 9 до 13.
Более того, при любом стаже страхования, если было допущено четыре и более аварий, то класс не обнулится, а станет резко отрицательным, то есть платить за полис водитель будет примерно в два раза больше, чем делал это в прошлом году.
Во всех остальных случаях после ДТП бонус может уменьшаться, но не падать до стандартных величин, но исключения есть и тут.
С ростом КБМ увеличивается доверие страховщиков к водителю, и следовательно, если он допустит хотя бы одну аварию при высоком стаже, то КБМ может просесть сразу на несколько пунктов, но до значения единицы при этом не спустится.
Видео: как восстановить (КБМ)
В случае оформления страховки без ограничений
Если предыдущий полис предполагал, что им может пользоваться ограниченное количество водителей, а в новом году страховка меняется на неограниченную, то КБМ меняется.
Так, поскольку риски значительно увеличиваются, то бонус-малус уменьшается до единицы, но повышается и падает так же, как и при ограниченной страховке. Различие состоит только в том, что начинать копить стаж приходится с ноля.
Такая ситуация складывает потому, что водители, которые были вписаны в полис и зарекомендовали себя как опытные и беспроблемные, могут заменяться совершенно другими людьми, риск которых попасть в аварию в глазах страховщика довольно высок.
Таким образом, КБМ меняется к стандартному, и восстановить его никак нельзя, поскольку такое изменение разрешается законодательством и никаких нарушений тут нет.
Как восстановить скидку
Если КБМ был снижен до стандартного, когда не было ни покупки новой машины, ни смены прав, даже аварий и перерывов не было, следует позаботиться о восстановлении скидки.
Прежде всего необходимо обратиться в страховую компанию, которая предоставляла свои услуги при прошлом оформлении.
Проще, если она постоянная, сложнее будет, когда водитель поменял компанию и обратился к услугам другой.
Следует написать обращение с просьбой восстановить КБМ, приложив копию удостоверения, справки о безаварийности, а также паспорт владельца.
Если страховая компания отказала в такой просьбе, то не остается ничего иного, как обращаться в РСА.
Когда результата не дало и это, можно пожаловать на работу страховой в Центральный банк Российской Федерации.
В крайнем случае следует идти в прокуратуру или суд, требуя не только возврата средств и восстановления скидки, но и компенсации для физических лиц.
Сколько промилле в бокале красного вина
Хотите узнать, как правильно считать промилле, читайте здесь.
Как снизить промилле в выдыхаемом воздухе, смотрите здесь.
Класс бонус-малус, который предоставляется водителям за безаварийное вождение и предусматривает увеличивающуюся скидку, причем плата за страховку будет снижаться на протяжении десяти лет и в итоге составит 50%.
Если же КБМ обнулился, следует узнать причины, ведь это могло произойти как по вине самого водителя, так и сотрудников страховой компании.
После ввода обязательного страхования транспортных средств, во многих семьях Российской Федерации появилась еще одна весомая статья расходов — полис ОСАГО. Государство предусмотрело скидки для законопослушных граждан, которые не нарушают правила дорожного движения и не попадают в аварии по собственной вине. Но система не совершенна и страхователи сталкиваются с проблемами с применением этих скидок. О них и о том, что делать при их пропаже и будет рассказано ниже.
Как это может произойти?
Скидка по ОСАГО начисляется за стаж безаварийной езды. Данные о каждом годе управления автомобилем без аварий по вине страхователя передаются в единую базу. К сожалению, сотрудники страховых компаний не всегда внимательно относятся к данным, которые передаются в Российскую Страховую Ассоциацию, которая ведет данную базу данных, из-за чего скидка может потеряться, но в подавляющем большинстве случаев ее можно восстановить.
Отдельно разберем 2 самых распространенных варианта, когда скидка может пропасть:
- Дорожно-транспортное происшествие
Многих интересует, теряется ли скидка при возникновении ДТП? Если страхователь попадает в аварию и виновен в ней, то его класс водителя понижается, что приводит к частичной или полной потере скидки, а в некоторых случаях и к применению повышающего коэффициента.
Класс водителя — это показатель стажа безаварийной езды конкретного водителя.
Всего существует 14 классов. Они формируют скидки на ОСАГО. Максимальный размер скидки — 50%. При множественных авариях применяется повышающий коэффициент. Максимальное удорожание ОСАГО — 145%.
- Смена водительского удостоверения
При замене водительского удостоверения, требуется сообщать об этом в страховую компанию, чтобы агент внес изменения в «автогражданку». Если этого не сделать, представитель страховщика при оформлении нового полиса может заявить о том, что у страхователя нет скидки. Это незаконно и можно исправить, но потребует времени. Поэтому лучше сразу сообщить о подобных изменениях в страховую компанию.
Почему так случается?
Существует несколько основных причин, по которым может исчезнуть скидка на «автогражданку»:
- Внесение водителя в несколько полисов обязательного страхования транспортных средств. В этом случае, по одному из полисов может быть неучтена скидка, особенно если гражданин вписывается как дополнительное лицо, допущенное к управлению транспортным средством.
- Ошибка сотрудника страховщика при оформлении данных, подаваемых в единую базу. Человеческий фактор исключить невозможно, поэтому в некоторых случаях, агенты могут ошибочно внести в базу неверные данные о классе водителя, что повлечет за собой потерю скидки.
- Умышленный обман страхователя менеджером страховщика. Ссылаясь на проблемы с базой РСА и другие технические проблемы, агенты могут намеренно утаивать скидку по ОСАГО для продажи более дорогой «автогражданки».
- Оформление нового полиса более чем через год после истечении предыдущего. Это один из немногих случаев, когда исчезновение скидки является законным, и восстановить ее не удастся.
Инструкция по восстановлению после замены прав
Часто если человек поменял водительское удостоверение, может затеряться скидка на ОСАГО. При замене ее восстановлением страхователю придется заняться самостоятельно. Прежде чем переходить непосредственно к процессу восстановления, потребуется собрать некоторый пакет документов, который должен включать в себя:
- Все ранее выданные страховые полиса.
Если полиса не сохранились, данные о них можно запросить в страховых компаниях, в которых они оформлялись. Страховщики обязаны предоставлять такие данные в течение 5 рабочих дней.
- Копия нового водительского удостоверения.
- Копия паспорта гражданина.
- Копия паспортов и водительских удостоверений водителей, которые также будут допущены к управлению транспортным средством.
После того, как все документы подготовлены, можно переходить к процессу восстановления:
- Обратиться в страховую компанию за уточнением значения КБМ
Заявление подается в свободной форме, с приложением пакета документов указанного выше. Направить заявление можно по почте или через сайт страховщика. Если обращение ничего не дало, следует переходить к следующему шагу.
Поправками в Федеральный закон №40 от 1.12.2015, страховщиков обязали рассматривать обращения граждан по всем возникшим у последних вопросам, связанным с оформлением ОСАГО.
- Обращение в Российскую Страховую Ассоциацию
Вносить изменения в единую базу, эта некоммерческая организация не может, но ее сотрудники могут «надавить» на страховщика, что часто дает результат и КБМ восстанавливается. Чтобы оформить обращение, требуется зайти на сайт РСА, перейти в раздел «Восстановление КБМ» и далее следовать инструкции по оформлению заявления.
Если и в этом случае КБМ не был восстановлен, то следует переходить к следующему этапу жалоб.
- Жалоба в Центробанк Российской Федерации
ЦБ РФ — это главный контролирующий орган страхового рынка России. У него огромные полномочия и рычаги воздействия на страховщиков, вплоть до отзыва лицензии. Чтобы направить жалобу в эту организацию, требуется зайти на ее сайт, перейти в раздел ОСАГО и выбрать раздел, посвященный неверному применению КБМ.
Система сама подскажет, где и какие данные вводить. Срок рассмотрения заявления — 10 рабочих дней. Если страхователь имеет право на скидку, то после данной жалобы она точно будет восстановлена.
Обращение в Центробанк РФ, без обращений в предыдущие инстанции будет отклонено, так как процедура является сложившейся практикой и должна точно соблюдаться.
Вот таким образом происходит восстановление скидки, если человек заменил права.
Как найти привилегию на полис, потерянную страховщиком?
Страховые компании не всегда честны со своими клиентами. Несмотря на поправки в ФЗ №40, которые вступили в силу с 1.1.2013, согласно которых страховая компания обязана при оформлении полиса руководствоваться базой КБМ расположенной на сайте РСА, страховщики продолжают «забывать» об этом.
Чтобы найти свою скидку и доказать право на нее, потребуется самостоятельно обратиться к сервису на сайте РСА. Для поиска своей скидки, Российская Страховая Ассоциация, разработала специальный сервис. Чтобы им воспользоваться, потребуется ввести следующие данные:
- Количество водителей, для которых проверяется значение КБМ. Максимально можно проверить до 4-х граждан в одном запросе.
Важно! Чтобы проверить одновременно более 1-го водителя, потребуется пройти несложную систему регистрации на сайте РСА.
- Указать дату после окончания действующего полиса ОСАГО. В противном случае не будут учтены данные за последний отчетный период.
- Фамилия имя отчество всех водителей, которые проверяются.
- Дата рождения каждого водителя.
- Государственный номер прав каждого водителя. После ввода данных, нужно нажать кнопку «Показать КБМ».
После этого значение параметра будет выведено в форме чуть ниже. На эту проверку можно ссылаться в диалоге со страховщиком. Если это не помогает, потребуется воспользоваться инструкцией из предыдущего раздела по восстановлению КБМ.
Отдельно стоит отметить случаи, когда в базе РСА указано неверное значение КБМ. Чтобы найти такую скидку и внести соответствующие изменения, потребуется обращение в Центробанк РФ, через форму на их сайте. Заявление будет рассмотрено в течение 10 рабочих дней.
К большому сожалению, на 2017-ый год, потеря скидки продолжает оставаться частым явлением. Введение единой базы и обязательное следование ей дало незначительное улучшение в этом вопросе. Граждане продолжают самостоятельно добиваться правильного расчета стоимости ОСАГО. Исправить это смогут только новые более жесткие поправки в Федеральный закон №40, но пока они даже не внесены на первичное рассмотрение.
Видео по теме
Что делать, если пропала скидка по ОСАГО, можно также узнать в данном ролике:
Уже не первый год большинство водителей сталкиваются с различными проблемами при оформлении по обязательному страхованию автогражданской ответственности.
Попытаемся проанализировать ситуацию и найти ответы на вопрос, почему же все-таки повсеместно в России возникают проблемы с ОСАГО.
Потому что нужно обратить отдельное внимание на стадию покупки, на этап наступления страхового случая, на размеры выплат.
Также можно еще узнать, в каких именно страховых организациях легче всего оформить страховку и получать выплаты.
Почему возникают
Как ни странно, но с нововведениями по ОСАГО, которые были сделаны за последние несколько лет, ситуация с такого рода страхованием не улучшилась.
Такое ощущение, что на смену старым проблемам пришли новые. Во многом люди жалуются не только на повышение тарифов при покупке полисов, но также и на различные препятствия, которые им приходится преодолевать при их оформлении, а также из реализации.
Не всегда выплачивается именно та сумма, которая причитается потерпевшей стороне, все чаще и чаще приходится решать споры по этому, и иному поводу через суды.
Если попытаться все суммировать, то можно встречающиеся причины представить одним списком.
Проблемы по ОСАГО могут вставать перед водителями по следующим причинам:
- повышение базового тарифа вызвало удорожание полисов к концу 2023 года в среднем на 43%, утверждает глава Ассоциации защиты страхователей, Тюрников Н. в своем интервью репортеру издания LENTA.
- технические проблемы во время оформления покупки;
- проблемы с базой данных и регистрацией информации при оформлении е-ОСАГО;
- отказ водителя предоставлять авто на техосмотр или визуальную проверку;
- необоснованный отказ страховой компании выдавать полис;
- расхождения в цене полиса, в результате чего клиент отказывается покупать слишком дорогой продукт и переходит в другую страховую фирму, где подешевле;
- проблемы с документацией, которая должна быть предоставлена клиентом при оформлении полиса;
- риск получить фальшивый полис при сотрудничестве с сомнительными организациями;
- навязывание дополнительных услуг, которые попросту не нужны клиенту;
- невыплаты со стороны страховщика;
- выплаты страховки в уменьшенном размере и другие причины.
Все эти и, возможно, иные причины, возникающие в индивидуальном порядке из-за нарушений схемы работы с клиентами сотрудниками компаний, занимающихся распространением таких продуктов — все это создает слишком большой барьер для автомобилистов.
Именно потому, что взять у аферистов липовую страховку дешевле и проще, многие водители соглашаются на такой незаконный шаг.
Поэтому сейчас российское правительство довольно крепко задумалось над тем, чтобы максимально упростить схему получения водителями обязательной автостраховки.
Какие бывают проблемы по ОСАГО и пути их решения
Всегда нужно помнить, что безвыходных ситуаций не бывает, и если даже возникают те или иные проблемы с полисом ОСАГО, то нужно сначала как следует разобраться в их предпосылках, что послужило их появлению.
Рассмотрев более детально каждый отдельный случай, можно даже увидеть, что у автомобилистов всегда есть возможность пожаловаться в более высшие инстанции, когда страховая компания явно нарушает их права.
При покупке
Почему-то чаще всего с проблемами сталкиваются именно те водители, которые имеют прописку места проживания в одном регионе, а собираются страховать свой автомобиль в другом.
Это говорит о законодательной некомпетентности страховых компаний потому, что законом не запрещается страховать машину в регионе, не соответствующем месту прописки ее владельца.
Полис ОСАГО на автомобиль еще хотят продать водителю с дополнительными нагрузками — добровольными видами различных страховок (например, страхование жизни, здоровья) и прочими услугами, которые по большому счету совсем не пригодятся водителю на протяжении всего периода страхования.
К навязываемым допам (дополнительным услугам) можно отнести:
- страхование жизни, здоровья;
- страхование КАСКО;
- страхование от рисков потери работы (особенно, когда речь идет об авто, взятом в кредит);
- страхование от несчастных случаев;
- комиссии за сделку, консультативную информацию, оформительские услуги;
- плата за СМС-обслуживание;
- оплачиваемый эвакуатор при наступлении страхового случая;
- услуги автоюриста, аварийного комиссара либо экспертного оценщика.
Могут также встречаться и другие навязывания каких-либо услуг, которые придумает страховщик. По всем таким моментам можно всегда обращаться в Общество защиты прав потребителей.
К тому же законодательством теперь уже разрешается в течение 10 дней после подписания договора отказаться от добровольных видов страхования.
Страховую компанию могут не только оштрафовать на 50% от суммы страховки, но еще и лишить ее лицензии за нарушения законов.
При оформлении
Когда оформляется полис в обычном режиме в офисе компании, то иногда могут какие-нибудь бандиты, мошенники, аферисты попытаться взломать вашу банковскую карту, найти к ней ключи паролей.
Соответственно, это делается с целью изъять воровством чужие деньги. Штрафы ГИБДД? Поэтому все свои пароли и прочую личную информацию нужно держать в секрете, а страховая фирма должна соблюдать правила конфиденциальности.
При оформлении, если в страховую компанию обратился житель другого региона, то по закону она не имеет права отказать.
Как восстановить льготы по ОСАГО, узнайте из этой информации.
Видео: Проблемы с ОСАГО. «»Что делать?»
Contents
- 1 Важная информация
- 2 Когда обнуляется КБМ по ОСАГО
- 3 Как это может произойти?
- 4 Почему так случается?
- 5 Инструкция по восстановлению после замены прав
- 6 Как найти привилегию на полис, потерянную страховщиком?
- 7 Видео по теме
- 8 Почему возникают
- 9 Какие бывают проблемы по ОСАГО и пути их решения
- 10 Видео: Проблемы с ОСАГО. «»Что делать?»
Rndex.ru Бесплатная помощь юриста: Как помочь автомобилисту








Почему до 13 года? Если закон вступил в силу с 16 декабря Подскажите Проверка оплаты штрафа по номеру постановления?
Есть золотое правило ТК РФ рабочее время не должна превышать 40ч неделю, (1 оклад) все что с вас просят работать 24 ч сутки и помыть пол пол после работы это сверхурочное время которое должно оплачиваться отдельно, изучите свой трудовой договор если он заключён на рабских условиях придётся стерпеть, если нет берёте ТК и идёте к начальству!
Это не задержание, а избиение. Непрофессионализм и бездарность СП, как обычно. Бабки ковать умеют, а работать по специальности нет.