Не откажет ли страховая в выплате по ОСАГО без техосмотра

Как часто проводят ТО

ТО — это проверка квалифицированными специалистами состояния основных узлов и агрегатов ТС на предмет их соответствия установленным законодательством требованиям к безопасности эксплуатации.

ТО проводится только аккредитованными в соответствующем порядке центрами (станциями) технического обслуживания и ремонта.

Периодичность прохождения ТО для различных разновидностей транспортных средств:

Для чего

ТО проводится для реализации следующих основных целей:

• повышение безопасности водителя ТС и других участников дорожного движения;
• выявление неисправностей и поломок на ранней стадии с целью их предотвращения;
• предоставление рекомендаций автолюбителю по профилактическому ремонту возможных неисправностей;
• ремонт запасных частей и агрегатов, требующих немедленного ремонта и/или замены.

Пакет документов

Станции технического обслуживания запрашивают следующие документы для осуществления осмотра:

• общегражданский паспорт;
• ПТС или СТС (свидетельство о регистрации) на автомобиль.

Отказ в проведении

Действующие законы регламентируют наличие всего лишь двух причин, на основании которых автомобилисту может быть отказано в проведении ТО:

• непредоставление одного или нескольких обязательных документов;
• несоответствие сведений в предоставленных документах с фактическими.

Положение на сегодняшний день

Закон об ОСАГО гласит, что наличие диагностической карты — обязательное условие для заключения договора страхования ОСАГО. Тем не менее, данное законодательное требование зачастую игнорировалось страховщиками, многие из которых оформляли полисы и без техосмотра.

До 2012 года так и происходило — недобросовестные страховщики оформляли ОСАГО без техосмотра и диагностической карты, чтобы впоследствии, при ДТП, отказать страхователю в компенсационной выплате.

Норма закона сильно коррелирует со сложившейся ситуацией на практике. По закону, отсутствие пройденного техосмотра во время ДТП вовсе не является основанием для отказа страховой компании в выплате по ОСАГО.

Но за последние 5 лет многое изменилось. Огромное количество судебных решений в пользу страхователей гласит о кардинальных изменениях не только в страховой системе, но и во взаимоотношениях страховых компаний и страхователей в целом.

Квалифицированные юристы советуют — чтобы не заработать дополнительных проблем при ДТП, следует заключать договор ОСАГО согласно законодательным требованиям, то есть с наличием техосмотра.

Что будет, если попал в аварию без техосмотра и диагностической карты

Существуют два варианта развития событий при ДТП, если отсутствует диагностическая карта, при условии обращения страхователя в судебный орган:

1. Страхователя признают виновником аварии из-за отсутствия доказательств исправности ТС на момент ДТП.

Суд признает договор ОСАГО состоявшимся, что влечет за собой исполнение обязательств обоими сторонами договора согласно условиям соглашения. Таким образом, компенсация выплачивается, а страховщик предъявляет регрессное требование (то есть взыскивает убытки с причинителя вреда).

2. Судебный орган признает сделку ничтожной по основаниям, регламентированным ст. 166 ГК РФ.

Это повлечет за собой все последствия ничтожности сделки, то есть как будто бы договора и не существовало. Автовладельцу придется нести бремя убытков самостоятельно.

Случаи, когда техосмотр не нужен

Несмотря на то, что в законе четко прописано положение об обязательности предоставления диагностической карты для заключения договора ОСАГО, существуют обстоятельства, при которых можно обойтись без техосмотра. Причем такие основания будут совершенно законными.

Статья 15 ФЗ

Нужны ли техосмотр и диагностическая карта для ОСАГО? Нет, если ситуация автолюбителя соответствует одному из исключений.

Исключения из основной нормы закона предусмотрены ст. 15 ФЗ № 170 от 1.07.2011 года «О техническом осмотре транспортных средств… «.

Нормативные положения данной статьи регламентируют основания, при которых договор ОСАГО заключается без предоставления диагностической карты:

• ТС не подлежит проведению ТО;
• новый автомобиль не достиг возраста для прохождения первого ТО;
• не истек срок действия предыдущей диагностической карты.

Обратите внимание! Срок диагностической карты и договора автогражданки могут не совпадать.

Однако, если срок ТО истечет раньше, чем срок договора, страховщик приобретет право регрессного требования при ДТП (норма относится только к легковым такси, автобусам, грузовым ТС для транспортировки пассажиров с числом мест более 8 и ТС для транспортировки опасных объектов).

Краткосрочный договор

Ст. 10 Закона об ОСАГО гласит, что при отсутствии ТО владелец машины может на совершенно законных основаниях приобрести полис на срок не более 20 дней (то есть заключить краткосрочный договор).

Такая возможность предоставляется только в случаях:

• необходимости следования к месту осуществления технического осмотра;
• приобретения автомобиля для следования к месту регистрации (например, при покупке в другом городе, а регистрации — в городе проживания).

Важно! Без заключения полиса страхования управлять автомобилем можно до 10 дней. В дальнейшем автомобилиста ждет ответственность по ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ — штраф в размере 800 рублей.

Помните, что управление ТС без страховки даже в 10-дневный «льготный» период полностью перекладывает обязанность по ремонту и взысканию убытков на водителя автомобиля.

Снятие ответственности за уплату компенсации

Некоторые страховщики пользуются неграмотностью страхователей в юридических тонкостях и при оформлении соглашения об ОСАГО снимают с себя ответственность по страховым выплатам.

А делается это очень просто:

• у страхователя подходит к концу срок действия и диагностической карты, и страхового полиса (одновременно);
• страховая организация предлагает страхователю заключить новый договор с предоставлением пустого бланка диагностической карты (как правило, за символическую плату);
• в приложении к бланку содержатся сведения, что страховщик исполнил свои обязательства по уведомлению клиента о необходимости пройти техосмотр в одном из аккредитованных РСА центров технического обслуживания, в течение 3-5 дней (или другого конкретного срока);
• в условиях также прописано, что при не прохождении ТО в указанные сроки, страховщик вправе отказать в осуществлении компенсационной выплаты.

Далее возможны два варианта развития событий:

Приобретение страхового полиса онлайн

Покупка полисов через интернет стала доступна с июля 2015 года. При этом предоставление диагностической карты и иной документации не требуется — все сведения страховщик истребует самостоятельно в рамках электронного документооборота с РСА и другими ведомствами.

Существует множество фирм-однодневок, предлагающих услуги по онлайн-оформлению без техосмотра.

Плюсов у такого способа мало:

• вероятность получить фальшивый полис ОСАГО — 50 %;
• оплата полиса еще до его получения (безналичный расчет) еще не гарантия, что его вообще доставят в указанное место.

Пользование застрахованным автомобилем без технического осмотра

Пользоваться автомобилем без техосмотра можно только, если с момента выпуска прошло 3 года или менее. Если же машине более 3 лет, прохождение ТО для приобретения полиса является обязательным.

Важно! Трехлетний срок отсчитывается с момента выпуска авто, даже если за этот период он сменил нескольких владельцев. Без первоначального взноса? Тем не менее, такие правила актуальны только для РФ, а в других странах может действовать иной порядок. Перед поездкой за рубеж следует проконсультироваться по данному поводу.

В интересах автовладельца как можно скорее оформить диагностическую карту и полис автогражданки при покупке машины «с рук».

Обратите внимание! ТО не нужно проходить в случае покупки подержанного автомобиля, если у старого владельца не закончился срок действия диагностической карты. Можно подождать, пока не истечет данный срок, и уже тогда посетить ближайший центр техобслуживания для оформления документации.

И хотя законом дается 10-дневный период «без штрафа», уповать на благосклонность судьбы все же не стоит. Расходы по ремонту и восстановлению ТС в случае несвоевременного оформления ТО и ОСАГО полностью лягут «на плечи» автолюбителя.

Все обязательные для управления автомобилем документы оформляются и продляются заблаговременно, в плановом последовательном порядке. Хотя возможности заключения договора обязательного страхования автогражданской ответственности без прохождения техосмотра и действующей диагностической карты закон все-таки предусматривает.

Когда можно обойтись без техосмотра

В соответствии со ст.15 (п.3, пп.»е») Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 28.11.2015) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» в числе необходимых для заключения договора ОСАГО документов требуется диагностическая карта, подтверждающая соответствие автомобиля обязательным требованиям безопасности.

Несмотря на обязательность действующей диагностической карты на момент заключения договора ОСАГО, в ряде случаев можно обойтись без нее. На совершенно законных основаниях.

1. Исключения предусмотрены ст.15 Федерального закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ (ред. от 28.12.2013, с изм. от 04.06.2014) «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».

Технический осмотр (ТО) перед заключением договора ОСАГО не требуется, если:

• транспортное средство (ТС) не подлежит техническому осмотру. Например, принадлежащий физическому лицу прицеп массой до 3,5 тонн, независимо от года выпуска;
• не наступил срок первого ТО для нового автомобиля (3 года);
• не истек срок действия прежней диагностической карты. Например, у ТС, периодичность проведения ТО для которых установлена в срок более или менее, чем 1 раз в год (5-7-летние легковые авто проходят ТО раз в 2 года, а автобусы и т.д. — раз в полгода).

ПРИМЕЧАНИЕ. При заключении страхового договора ОСАГО обязательна действующая диагностическая карта, но продолжительность ее действия не уточняется.

• Период страхового полиса и срок действия диагностической карты могут не совпадать.
• Если срок действия карты истечет раньше, чем закончится срок действия полиса ОСАГО, при возникновении страхового случая страховая компания, согласно ст.14 п.1 пп.»и» Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ, может предъявить регрессивные требования к виновнику аварии (касается легкового такси, автобуса, грузового автомобиля для перевозок пассажиров, с числом пассажирских сидений более восьми, специализированного транспортного средства для перевозок опасных грузов).

Без действующей диагностической карты техническую исправность автомобиля доказать очень сложно. Поэтому высока вероятность признания владельца авто, не прошедшего ТО, виновником дорожно-транспортного происшествия (ДТП).

2. При отсутствии диагностической карты владелец авто вправе заключить договор ОСАГО на срок не более 20 дней (ст.10, п.3 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ), в случаях:

• следования к месту проведения ТО (первичного или повторного);
• приобретения ТС (покупки, наследования, принятия в дар и т.п.), для следования к месту регистрации автомобиля. При этом, до регистрации машины обязательно заключить ОСАГО на 1 год. На практике законопослушному гражданину придется выбрать один из коммерческих центров при МРЭО ГИБДД, в котором сразу можно пройти ТО, получив диагностическую карту, заключить договор ОСАГО и зарегистрировать автомобиль. Цены будут немного выше среднего, зато выигрыш во времени и экономия нервов — налицо.

Цена 20-дневного полиса ОСАГО составляет порядка 20% от стоимости годового полиса обязательного страхования.

3. Некоторые страховые компании, пользуясь беспечностью страхователей, при оформлении договора ОСАГО умудряются снять с себя ответственность по уплате компенсаций.

В случаях одновременного окончания сроков действия обязательной страховки и диагностической карты страховщик может заключить новый договор ОСАГО с вручением, за небольшую доплату, новой незаполненной диагностической карты.

В приложении к этому бланку сообщается, что страховая компания уведомила клиента о необходимости пройти диагностику на аккредитованном в Российском союзе автостраховщиков (РСА) пункте технического осмотра (указан адрес), как правило, в течение 3-5 дней (указан конкретный срок). В противном случае страховщик не несет ответственности и откажет в страховой выплате.

Если по решению суда страховой компании придется исполнить свои обязательства, то она сможет затем попробовать взыскать выплаченную потерпевшему сумму в виде регресса с водителя.

Если страхователь не попадет в ДТП, но факт отсутствия ТО будет обнаружен, договор просто аннулируют, вернув всю уплаченную сумму или ее часть. О ловком подвохе страховщиков этот видеоролик.

Видео: ОСАГО без техосмотра. Страховка с подвохом

4. Покупка полиса ОСАГО через Интернет стала возможна с 1.07.2015.

Сами документы, в том числе и диагностическая карта, страховщику не предоставляются. Страховая компания проверяет полученные от страхователя сведения из этих документов, обмениваясь информацией с государственными органами и РСА.

Способ удобен в случае окончания срока полиса ОСАГО раньше срока действия диагностической карты

• при утере диагностической карты, если водитель пока не обратился за выпиской ее дубликата;
• чтобы спокойно доехать до места прохождения планового ТО

  не подставляясь под штраф в 800 рублей за управление автомобилем без действующего полиса ОСАГО (согласно ст. 12.37, п. 2 Административного кодекса РФ) и не оформляя «лишний» 20-дневный полис ОСАГО.

Технический осмотр автомобиля, результаты которого фиксируются в диагностической карте, проводится для собственной безопасности водителя и других участников дорожного движения. Попытки избежать или отсрочить плановый техосмотр неразумны. Для забывчивых водителей есть вполне законные способы привести в порядок необходимые документы. Внесение изменений в ПТС? И хотя, при необходимости, заключить договор ОСАГО без техосмотра и диагностической карты можно, все же лучше заблаговременно позаботиться об оформлении и карты, и полиса.

Рассчитать ОСАГО онлайн (калькулятор)

Основные нюансы оформления диагностической карты в 2023 г. Оказывают ли данную услугу страховые компании. С недавнего времени порядок оформления страховки ОСАГО изменился.

Для получения полиса необходимо предоставить в страховую компанию диагностическую карту автомобиля, которая выдается по результатам техосмотра.

Согласно действующему законодательству тех же требований придерживается и компания ВСК страхование где диагностическая карта является обязательным условием выдачи полиса.

Общие сведения

Диагностическая карта — это обширная таблица, где экспертом отмечено соответствие основных узлов и систем автомобиля действующим нормам и стандартам безопасности.

Техосмотр проводится с определенной периодичностью, зависящей от возраста транспортного средства и его предназначения.

Для автомобилей, выполняющих перевозку пассажиров или опасных грузов требования более жесткие, чем для частных легковых машин.

Основные понятия

Каково ее значение

Диагностическая карта — это не только разрешение получить полис обязательного страхования. Документ подтверждает, что транспортное средство не станет источником опасности для всех участников дорожного движения, включая самого автовладельца.

Для исключения подделок и снижения вероятности получения карты на неисправный автомобиль, каждому документы присваивается уникальный многозначный номер, который заносится в единую информационную систему.

Представитель страховой компании, прежде чем приступить к заключению договора страхования, обязательно проверит диагностическую карту по системе ЕАИСТО.

Действующая нормативная база

Порядок проведения самого техосмотра и периодичность его прохождения предусмотрены в Федеральном законе № 170-ФЗ от 2011 г.

Этот главный на сегодняшний день нормативный документ устанавливает и обязательность аккредитации для сервисных компаний, производящих данную процедуру.

Этим актом предусматривается внесение сведений о каждой оформленной диагностической карте в ЕАИСТО — единую автоматизированную информационную систему.

Подробно и пошагово вся процедура проведения техосмотра, заполнения и выдачи диагностический карты изложена в подзаконных актах, в частности в Правилах проведения ТО, утвержденных Правительством РФ.

В приложении к ним представлен перечень всех неисправностей, при выявлении любой из которых в процессе техосмотра получить диагностическую карту автовладельцу не получится.

От него потребуется сначала исправить все недочеты, а только затем, после прохождения повторного осмотра, будет выдана диагностическая карта.

Делают ли техосмотр в ВСК

Ответ на данный вопрос однозначен — нет, не делают. ВСК, как и любая другая страховая компания, имеет совершенно иной профиль деятельности.

Однако без диагностической карты водитель не сможет застраховать свою гражданскую ответственность.

Отсутствие же полиса ОСАГО у находящегося за рулем лица считается нарушением ПДД, за которое полагается штраф.

Однако некоторую роль в получении диагностической карты страховые компании все же играют.

Оформлять их по всем правилам и вносить сведения в электронную базу ЕАИСТО имеют право далеко не все автосервисы.

Подобным правом наделены только те центры, которые имеют аккредитацию в Союзе автостраховщиков (РСА).

Поэтому, если агент страховой компании рекомендует определенный сервис, к его словам стоит прислушаться.

Или же найти другую, более удобно расположенную, аккредитованную мастерскую по интерактивной карте на официальном портале РСА.

Это избавит от неприятного момента, когда окажется, что не проходит диагностическая карта в ВСК, так как данные не внесены в электронный реестр.

Услуги, предоставляемые данной компанией

Компания ВСК предлагает водителям два вида авто страхования — обязательное ОСАГО и добровольное КАСКО. Для первого из них и необходима диагностическая карта.

Это условие не обязательно только для владельцев новых, не старше трех лет, легковых автомобилей и небольших грузовиков, находящихся в частном владении.

ОСАГО предусматривает страхование не автомобиля, а имущественной ответственности его владельца. По полису обязательного страхования ущерб, причиненный в ДТП другому автомобилю, будет возмещать страховая компания.

Это правило соблюдается и в том случае, когда повреждения нанесены по вине владельца полиса, и когда авария произошла по не зависящим от его воли обстоятельств.

КАСКО предполагает страхование именно самого автомобиля от всевозможных повреждений, включая падение на него деревьев и воздействие различных природных катаклизмов.

Сумма возмещения в этом случае зависит от условий договора и размера страховой премии. КАСКО является видом добровольного страхования, однако банки ставят его оформление обязательным условием при выдаче автокредита.

Как сделать техосмотр для ОСАГО через интернет (онлайн)

В последнее время многие сервисные компании предлагают оформить техосмотр онлайн.

Происходит это следующим образом — автовладелец заполняет анкету, куда вносит необходимые сведения о себе и своем автомобиле, оплачивает услуги, а спустя некоторое время получает по электронной почте или с курьером готовую диагностическую карту.

Если выбрана солидная компания, имеющая аккредитацию, то сведения о данной ДК окажутся внесенными в ЕАИСТО и у страховой компании не возникнет вопросов при оформлении ОСАГО.

Однако законность такого способа вызывает у специалистов большие сомнения. Дело в том, что техосмотр предполагает именно осмотр экспертом, визуальный и с помощью спецсредств.

Только в этом случае, подписывая карту, он будет уверен в том, что все узлы автомобиля находятся в состоянии, отвечающем действующим стандартам безопасности.

Сколько раз можно сдавать экзамен в ГАИ бесплатно смотрите в статье: сколько раз можно сдавать экзамен в ГАИ.

Какая цена пересдачи экзамена в ГИБДД по новым правилам, читайте здесь.

Сведений о марке, модели и годе выпуска для этого совершенно недостаточно. В результате пострадать может и сам водитель, не предоставивший вовремя автомобиль для полноценного техосмотра.

Осуществление проверки

Согласно действующему законодательству, эксперт автосервиса обязан для осмотра автомобиля использовать различные способы.

Сначала проводится визуальный контроль, а затем испытание основных узлов и систем на специальном оборудовании. Проверяется также наличие и комплектность аптечки и огнетушителя.

То есть всех систем, как активных, так и пассивных, обеспечивающих необходимую безопасность самого водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

Эксперт последовательно проверяет работу всех основных систем и узлов автомобиля:

• двигателя;
• системы подачи топлива;
• рулевого управления;
• тормозной системы;
• всей электрики;
• осветительных приборов;
• стеклоочистителей и стеклоочистителей и т.д.

Диагностическая карта за подписью эксперта выдается только при полной исправности всех узлов и их соответствию стандартам безопасности, действующим в настоящее время.

При обнаружении любых неполадок или отклонений, водителю дается 20 дней для их устранения, после чего он обязан повторно представить машину для осмотра. Данные о выдаче диагностической карты обязательно вносятся в ЕАИСТО.

Сколько будет стоить (цена)

В стоимость техосмотра включено и оформление диагностической карты. Отдельной строкой в счете за услуги она не выделяется.

В среднем, за 2023 г. расценки на выполнение техосмотров в сервисных центрах Москвы, официально аккредитованных РСА составили:

Однако автовладельца ждут и дополнительные расходы, связанные с подготовкой к проведению техосмотра.

Предстоит убедиться, что все системы им приборы исправно функционируют и при необходимости выполнить необходимый ремонт или замену.

Кроме того, автомобиль должен быть чистым, так что необходимо нанести визит на автомойку, где уделить особое внимание нижней части машины.

Расценки в различных официальных сервисных центрах не слишком отличаются от средних. Специалисты страховых компаний предупреждают любителей экономии, что слишком дешевые предложения, существенно ниже средних цен — один из явных признаков мошенников.

Особенно это касается предполагающих оформить диагностическую карту онлайн, без реального посещения сервиса.

Обращение в такую компанию гарантирует беспроблемное оформление полиса и получение в дальнейшем страховых выплат.