Машина застрахована КАСКО и ОСАГО к кому обращаться по ДТП

Даже опытный и аккуратный водитель может стать участником ДТП по вине другого автомобилиста. Заявления и документы? Обязательное ОСАГО дает гарантию возмещения машины на сумму не более 400 тысяч рублей, однако максимальную защиту обеспечивает полис КАСКО после ДТП. По этой причине владельцы дорогих новых машин предпочитают иметь обе страховки, избавляя себя от неприятностей, связанных с восстановлением авто после аварии. Вот только куда обращаться при наступлении страхового случая?

Порядок действий при ДТП, если есть КАСКО и ОСАГО

Чтобы разобраться, как выплачивается страховка при попадании в ДТП, если есть ОСАГО и КАСКО, и на что может рассчитывать собственник поврежденного в аварии транспорта, необходимо понять главное различие между двумя видами страхования:

• ответственность по ОСАГО гарантирует возмещение другому автомобилисту, если доказано, что он не является виновной в ДТП стороной;
• КАСКО обеспечивает полное восстановление автомобиля владельца полиса независимо от того, кто стал виновником, не распространяясь на других участников аварии.

Таким образом, если невиновный автомобилист владеет страховкой по КАСКО и ОСАГО, он может рассчитывать на восстановление автомобиля согласно действию добровольного страхования.Если застраховавший себя собственник признан виновным, его автомашина также получит полное возмещение в рамках действия добровольного полиса, а пострадавшая сторона получит компенсацию в рамках обязательного автострахования, т. е. в пределах 400 тысяч рублей.

Действия водителя при ДТП

Успех в деле получения страхового возмещения во многом зависит от грамотности действий участников происшествия. Нарушение процедуры или некорректно составленные документы могут иметь весьма серьезные последствия — СК откажет в выплате, заставив водителей самостоятельно восстанавливать пострадавшие транспортные средства из личных средств.

Положения ПДД четко регламентируют порядок действий при ДТП с участием владельца полисов обязательного и добровольного страхования:

1. Если обстоятельства позволяют, нужно включить аварийный сигнал и выставить на дорожном полотне знак аварии на расстоянии 15-30 метров от ТС. Необходимо проверить наличие пострадавших, которым требуется срочная медицинская помощь, и вызвать бригаду скорой помощи. Второй участник аварии может находиться в шоковом состоянии, это нужно учитывать при разговоре, вне зависимости от того, кто является виновным в аварии.
2. Вызов ГИБДД для фиксации происшествия иногда не требуется, что позволяет оформить ДТП по Европротоколу и получить компенсацию в размере до 100 тысяч рублей. Если повреждения более значительны, или причинен вред здоровью, то без Госавтоинспекции не обойтись.
3. До приезда сотрудников ГИБДД можно выполнить фото и видеосъемку повреждений места события, не перемещая при этом авто. Для того чтобы страховая приняла к рассмотрению фотоматериал, нужно озаботиться, чтоб на нем можно было без труда опознать госномера автомобиля страхователя. Включенная функция геолокации позволит установить привязку фотографии к конкретной точке координат.
4. Действия автоинспектора по составлению протокола нуждаются в контроле со стороны страхователя. Не следует оставлять сотрудника дорожной полиции с кем-либо из других участников аварии.
5. При дальнейшем истребовании компенсации могут пригодиться показания других водителей или пешеходов, ставших свидетелями происшествия. Необходимо взять их контактные данные, а также запросить у них запись видеорегистратора, если он установлен у кого-либо в машине.
6. После того, как составлен протокол, участник аварии должен тщательно ознакомиться с ним, и, в случае согласия, подписать. На руки страхователю выдают протокол с места аварии, справку от ГИБДД.

Вышеописанная последовательность касается только действий водителя, попавшего в ДТП, на месте.

Если вы решите оформлять Европротокол, то будет не лишним проверить водительское удостоверение по базе ГИБДД у виновника, т.к. если оно не действительное, то могут возникнуть сложности с получением компенсации по страховке.

Следующий этап — извещение СК и передача ей всех необходимых документов. Подтвердить факт, что человек своевременно обратился в СК за помощью, позволит письменное оповещение. Заявление страховщику рекомендуется передавать при личном посещении или курьерской отправкой, предварительно заказав уведомление о факте доставки пакета документов в СК.

На завершающем этапе, после согласования размера страхового покрытия, автомобилист получает возмещение убытков следующими способами:

1. Обязательный страховой полис позволяет выплачивать автосервису, выполняющему работы в рамках натурального возмещения, в пределах общей стоимости затрат до 400 тысяч рублей.
2. Перечисление по КАСКО в размере, достаточном для самостоятельного восстановления автомобиля.
3. Ремонт в рамках обозначенной оценщиком калькуляции (штатным сотрудником при страховой или у независимого эксперта), вне зависимости от суммы ущерба и степени виновности гражданина при ДТП по КАСКО.
4. Выплата по страховке переводится на кредитный счет, если в серьезную аварию попало залоговое авто, купленное на кредитные деньги.

Куда обращаться, если у тебя есть КАСКО и ОСАГО

В зависимости от стадии процедуры, оформление ДТП как страхового случая требует от участника взаимодействия с несколькими инстанциями:

1. ГИБДД — непосредственно сразу после аварии.
2. Страховая компания — для извещения о наступлении страхового случая и согласования суммы возмещения.
3. Оценщик — для произведения калькуляции ущерба и затрат на восстановительный ремонт машины или выплату денежной компенсации.

Непосредственное влияние на результаты выплаты по страховке имеет, прежде всего страховая компания. Однако решение будет приниматься с учетом информации о дорожном происшествии и повреждениях, представленной сотрудником Госавтоинспекции и экспертом по оценке ущерба.

Являясь обладателем полисов по обязательному страхованию и КАСКО, следует научиться использовать их действие с оптимальной для себя пользой. В случае виновности водителя выбор, по какому договору будет производиться возмещение, не стоит. Данная ситуация не позволяет пользоваться покрытием ОСАГО, только по КАСКО.

Сложности с определением применяемого вида страхования возникают, если водитель невиновен в происшествии и вправе получить компенсацию в рамках страхования автогражданской ответственности, либо использовать комплексную добровольную страховку. Дело в том, что закон запрещает подавать на возмещение ущерба сразу по двум договорам, расценивая данное действие как «мошенничество». Водителю следует определить, какое страхование применить в конкретной ситуации, исходя из следующего:

1. Премия по КАСКО позволит провести полный ремонт ТС, не ограничивая в сумме автовладельца. Однако в будущем собственника ждут неприятные последствия — при намерении купить полис на новый страховой период стоимость полиса будет значительно выше, ввиду наличия страхового случая в прошлом.
2. Возмещение по обязательному полису обеспечивает восстановление ТС в пределах установленного лимита в 400 тысяч рублей, однако рост стоимости следующего полиса будет не таким значительным, как по КАСКО.
3. При серьезных повреждениях дорогостоящего автотранспорта обязательное страхование не покроет всех затрат на ремонт, а в случае установления вины нарушителя ее использование становится невозможным, в то время, как если машина застрахована по КАСКО, ремонт производится полностью за счет страховщика.

Таким образом, прибегать к применению добровольного автострахования, если есть возможность использования обязательной страховки, нецелесообразно.

Кроме того, если водитель не был признан виновником, а машина получила незначительный ущерб, возможны два варианта взыскания компенсации со страховщика:

1. Выплата по Европротоколу.
2. Натуральное возмещение или выплата в пределах 400 тысяч рублей по ОСАГО.

Необходимые документы

В страховой фирме пострадавший автомобилист пишет заявление и предоставляет пакет бумаг по рассматриваемому происшествию. Общий перечень документов, требуемый для получения компенсации, как по ОСАГО, так и по КАСКО, совпадает, с небольшими корректировками.

Для того, чтобы получить возмещение по обязательному страхованию, страховщику предоставляют документы на автомобиль, гражданский паспорт, удостоверение водителя, страховой полис. С целью подтверждения обстоятельств произошедшей аварии, в ГАИ берут дополнительно справку о ДТП, протокол о правонарушении, составляемый на месте происшествия. В отдельных случаях потребуется наличие судебного постановления, касающегося дела о совершенном ДТП.

Для компенсации по добровольному автострахованию также могут потребовать документ, свидетельствующий о прохождении техосмотра.

Как происходит возмещение на практике

Одним из частых поводов для отказа в рассмотрении обращения за премией служит несоблюдение сроков. Определяя срок, отводимый для оповещения страховщика об аварии, необходимо исходить из условий договора. Рекомендуется не задерживать общение со страховщиком, сообщив о страховом случае, как можно быстрее (не более, чем в пределах 5 дней после события).

Страховка автогражданской ответственности обеспечивает компенсацию пострадавшей в аварии стороне и является обязательной к приобретению каждым лицом, собирающимся эксплуатировать транспортное средство. Однако, при потребности восстановления собственного автомобиля данный полис вряд ли пригодится. Возмещение по ОСАГО в случае невиновности страхователя производится за счет страховки виновной стороны.

КАСКО страхует водителя и его автомобиль, вне зависимости от того, какая сторона признана нарушившей правила движения. Ограничения покрытия полисом устанавливаются только теми страховыми случаями, которые указаны в договоре. Добровольное комплексное автострахование рассчитано, прежде всего, на защиту самого водителя, гарантируя полное восстановление автомобиля или выдачу компенсации страхователю.

 

Оформление любого дорожно-транспортного происшествия — работа сотрудников ГИБДД. Именно так думает каждый водитель автомобиля.

Однако на практике все может оказаться совсем не так, как учили в автошколе. В некоторых ситуациях вызвать сотрудников полиции на место аварии невозможно по тем или иным причинам. Именно поэтому каждый автовладелец должен знать, как правильно оформить ДТП по ОСАГО или КАСКО.

На самом деле, различий между оформлениями аварии с двумя этими полисами практически нет, поэтому они не должны вызывать у автолюбителя каких-либо затруднений.

Что делать, если случилось ДТП

К сожалению, предугадать, случится ли с водителем дорожно-транспортное происшествие или нет, невозможно. Даже если речь идет о профессионале, который тщательно соблюдает все правила дорожного движения, так как в аварии может быть виноват и он.

Если водитель уверенно ведет себя за рулем автомобиля, это вовсе не значит, что все прочие участники дорожного движения чувствуют себя точно также.

Немного сгладить негативные последствия ДТП можно только в случае получения правильной компенсации от страховой компании, размера которой хватит на компенсацию всего причиненного транспортному средству и пострадавшему ущерба. Однако добиться этого можно только при правильном оформлении ДТП.

Как действовать после ДТП, если есть полис КАСКО

На самом деле, схема действий водителя, авто которого застраховано по программе КАСКО, мало отличается от перечня действий, предусмотренных для автовладельца, застрахованного по ОСАГО.

1. Прежде всего, автолюбитель должен остановить свое транспортное средство. Далее — уведомить прочих участников движения об аварийной ситуации. Для этого необходимо включить аварийную сигнализацию и выставить на 15 метров от автомобиля знак аварийной остановки.

   Если авария произошла за пределами границ населенного пункта, знак выставляется на расстоянии 30 метров от авто.

2. Следующий шаг — проверка состояния пассажиров и водителя второго автомобиля. Если кому-либо из пострадавших нужна медицинская помощь, необходимо незамедлительно вызвать на место происшествия скорую медицинскую помощь.

   Если же в результате столкновения никто не пострадал, можно выдохнуть. Это — самое страшное и непоправимое, что могло случиться.

3. Далее автомобилист должен позвонить в ГИБДД, сообщить об аварии, указать конкретное место, где произошло дорожно-транспортное происшествие, описать коротко все обстоятельства случившегося.

   Во время ожидания приезда сотрудников ГИБДД, водители не должны перемещать свои авто, а также любые предметы, которые имеют отношение к случившемуся.

4. Следующий шаг — звонок своему страховщику. В соответствии с нормами законодательства, у каждого собственника транспортного средства должен быть оформлен полис ОСАГО. В этом случае пострадавшему в ДТП будет гарантировано возмещение причиненного ущерба.

   Если же застрахованное лицо — виновник аварии, то рассчитывать на средства для восстановления своего авто он может только при условии оформления полиса КАСКО.

5. Далее — внимательно проследить за тем, чтобы прибывшие на место происшествия сотрудники ГИБДД правильно оформили все обстоятельства ДТП. В частности, в протоколе должны быть отражены:

• состояние дорожного покрытия на месте аварии;
• техническое состояние транспортного средства, за рулем которого находился виновник ДТП;
• погодные условия;
• состояние бордюра и кювета.

В протоколе также должно быть отражено то, что помимо выявленных в ходе первичного осмотра повреждений могут быть и скрытые. В этом случае все выявленные внутренние повреждения также будут оплачены страховой.

Документы для страховой компании

Чтобы страховщик начал рассматривать дело о наступлении страхового случая и выплате компенсации, собственник транспортного средства должен позаботиться о своевременном предоставлении документов. В частности, он должен передать сотруднику страховой компании:

1. Заявление о выплате компенсации.
2. Документ удостоверяющий личность гражданина Российской Федерации (паспорт).
3. Действующий страховой полис КАСКО.
4. Действующий полис ОСАГО.
5. Водительское удостоверение.
6. Свидетельство о регистрации транспортного средства.
7. Протокол о ДТП, составленный инспектором на месте аварии.
8. Справка.
9. Постановление об отказе в возбуждении дела.
10. Акт осмотра транспортного средства (если автомобиль осматривал аварийный комиссар).
11. Извещение о ДТП (данный документ должен быть заполнен вне зависимости от того, каким образом происходит оформление аварии).
12. Акт о проведении независимой экспертизы (если собственник обращался за таким исследованием).

В соответствии с требованиями законодательства, собранный пакет документов должен быть передан в страховую компанию в течение 5 дней с момента ДТП. Если ДТП будет оформлено не по правилам, страховщик имеет право отказать автовладельцу в выплате возмещения.

Основное отличие между авариями по КАСКО и ОСАГО заключается в том, что в случае с обязательным страхованием автомобилист может рассчитывать на получение компенсации за понесенные убытки через суд. В случае же с КАСКО, водитель может рассчитывать только на свои силы.

Как происходит оценка повреждений

Существует несколько способов, при помощи которых автовладелец может заранее узнать, какая именно выплата ожидает его в случае наступления страхового случая в рамках действия полиса КАСКО.

1. Осмотром автомобиля занимается аварийный комиссар, который делает опись всех полученных авто в результате столкновения повреждений.

   Только после этого транспортное средство будет направлено в сервисный центр, с которым у страховщика заключен партнерский договор, где специалист осмотр все повреждения, составит калькуляцию и передаст ее в офис страховой компании.

   В зависимости от того, что именно указано в договоре страхования, собственник может обратиться в выбранную им СТО или довериться партнеру страховщика.

2. Нельзя начинать ремонт транспортного средства до того момента, пока его не посмотрит представитель страховой компании или мастер на станции технического обслуживания.
3. Специалисты советуют не стать свое время и сразу же после ДТП обращаться за проведением независимой экспертизы, чтобы определить реальный ущерб, причиненный транспортному средству в результате столкновения.

   В этом случае на экспертизе должен присутствовать представитель страховой компании, который должен быть уведомлен о предстоящем исследовании за 3 дня до его проведения.

После получения расчета о стоимости восстановительного ремонта, страховщик должен выдать собственнику транспортного средства направление на СТО или любым способом оплатить сумму страхового возмещения.

Ситуации, когда выплата по КАСКО не производится

В своих правилах, страховые компании достаточно часто указывают на то, что причин для отказа в выплате страховой компенсации может быть достаточно много. К ним относятся:

1. Грубое нарушение водителем правил дорожного движения (нахождение за рулем транспортного средства в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, под воздействием психотропных веществ, сильное превышение скоростного режима, проезд на красный сигнал светофора).
2. Отсутствие у автовладельца полиса ОСАГО или полиса КАСКО в момент дорожно-транспортного происшествия.
3. Если автомобилист неправильно действовал при наступлении страхового случая (написал в протоколе о том, что у него отсутствуют какие-либо имущественные претензии, несвоевременно вызвал ГИБДД).
4. Автомобилист провел частичный или полный ремонт своего транспортного средства до его осмотра независимым экспертом от страховой компании.

Другие случаи, когда водитель не получит компенсацию по КАСКО

Еще один вариант, когда автовладелец может оказаться без страхового возмещения и восстановления своего транспортного средства — когда он не ознакомился должным образом с договором в момент его заключения.

В частности, в этом документе может содержаться норма о том, что страховка не выплачивается в тех случаях, когда не известен второй участник ДТП или если ущерб транспорту был причинен в результате возгорания.

Еще один вариант — когда ущерб был причинен автомобилю, припаркованному в непосредственной близости от проведения ремонтных работ.

Многие страховые компании включают в свои договора КАСКО пункт о том, что возмещение стоимости транспортного средства не производится в случае похищения авто незаконным способом. Как правило, страховщики производят выплату только при риске угон.

На какие нюансы обратить внимание при заключении договора

Чтобы не оказаться в такой неприятной ситуации и не восстанавливать автомобиль за свой счет, автовладелец должен уделить внимание некоторым нюансам заключения страхового договора.

1. Прежде всего, стоит отказаться от пункта договора, в котором говориться о том, что в случае наступления угона страховщик может запросить постановление о завершении разбирательства или приостановлении уголовного производства по делу.

   Как показывает практика, этот документ не только сложно получить, в большинстве случаев он даже не выносится.

2. Если в страховом договоре есть различные расплывчатые формулировки (к примеру, про рыночные цены на момент наступления страхового случая), лучше всего уточнить что подл этим имеется в виду еще до заключения соглашения.
3. Достаточно часто в страховом договоре содержится пункт о том, что страхователь самостоятельно оплачивает все расходы до получения выплаты за страховой случай.

   Соответственно, автовладельцу придется самостоятельно платить за всевозможные телеграммы, проведение независимой экспертизы, услуги эвакуатора, аварийного комиссара. Кроме того, собственнику придется самостоятельно оплатить все ремонтные работы, а страховщик просто позднее вернет ему эту сумму.

Разгребать последствия дорожно-транспортного происшествия по КАСКО неприятно. Поэтому автовладельцу необходимо еще на этапе заключения договора сделать так, чтобы при наступлении страхового случая страховщик действовал на его стороне.

Случаи, когда водители по своей невнимательности совершают наезды на какие-либо придорожные препятствия, называются ДТП с одним участником.

Когда вам поцарапали машину во дворе, то это, безусловно, считается ущербом, регистрируемым по продукту дополнительно автострахования КАСКО, однако дорожно-транспортным происшествием это назвать нельзя.

Когда вы врезались сами во что-то, или зацепили часть какого-либо недвижимого объекта, тогда вам следует знать, как такие случаи оформляются, куда обращаться нужно в первую очередь и в чем заключаются этапы процедуры оформления таких страховых рисков.

Что делать на месте происшествия

Для того чтобы не растеряться после наезда или столкновения водителя с недвижимым объектом, необходимо знать хотя бы основные действия.

Главное не стоит паниковать, а лучше сосредоточиться на тех шагах, к которым следует приступить незамедлительно.

Следует сразу подробнее обозначить, в каких случаях страховщиками обычно признается ДТП с одним участником.

Это могут быть следующие ситуации, повлекшие за собой разрушительные последствия для автотранспортного средства:

• наезд на бордюр — видимый или вне видимости (например, скрытый под снегом);
• столкновение со столбом, деревом, автобусной или трамвайной остановкой (павильоном), светофором и др.;
• наезд на яму, открытый канализационный люк или люки водопроводного колодца, на колею в деформированном асфальтированном покрытии и прочее;
• если водитель на машине врезался в бетонный забор, въехал в магазин, разбив витрину;
• когда водитель сбил мусорный бак или иной придорожный объект;
• наезд на остроконечные куски льда, гвозди и прочее;
• неправильно въехал в бокс гаража, повредив бока, зеркало и что-то еще у машины;
• выброс в кювет с нанесением в результате этого повреждениями автомобилю и другие подобные варианты ущербов машине с одним участником;
• открытая дверь другой машины, которая не двигалась на момент аварии.

Если вы собираетесь оформлять случай самостоятельно, без привлечения сотрудников ГИБДД, тогда вам потребуется самостоятельно прорисовать четкую и простую схему, где было понятно, каким образом вы столкнулись с препятствием при управлении машиной.

Эта схема нужна страховой компании, чтобы специалистам понять, как все произошло.

В этом документе должны быть отражены следующие важные детали:

1. Расположение автомобиля по отношению к различным недвижимым объектам, прилегающим к автодороге и месту столкновения наезда.
2. Тормозной путь — его длина.
3. Схема проездных путей — ширину, разметку на дороге, направления полос движения, островки, ограды, светофоры и т.д.
4. Дата и время случившегося.
5. Два очевидца — их контакты, фамилии и подписи.
6. Персональные данные о водителей.
7. Регистрационные и технические сведения о машине.
8. Направление, в котором двигался участник ДТП до столкновения.

Однако бывают более серьезные повреждения машин после одиночного столкновения с каким-либо объектом.

Тогда вы как застрахованное лицо, точнее страхователь с застрахованным имуществом, попадаете в категорию клиентов, которым следует обращаться в компанию только при наличии у вас справок из автодорожной полиции.

Как только вы столкнулись с реальной преградой, ваша машина из-за этого повредилась, так сразу же проследуйте по следующему алгоритму действий:

1. Вызвать сотрудника ГИБДД, воспользовавшись следующими способами:
   • позвонить с мобильного — Билайн (020, 002), Мегафон (020), МТС (112), Utel (020), или например, таких операторов как по г. Кражи и мошенничество? Екатеринбургу — «Мотив» (902);
   • позвонить по городскому номеру ГИБДД;
   • если сотрудник дорожного патруля оказался поблизости, то его можно позвать, попросив кого-то из очевидцев в этом помочь, если вы не можете этого сделать по каким-либо причинам.
2. Вызвать аварийного комиссара. Особенно, если у вас полис подразумевает наличие VIP-обслуживание, тогда в бланке полиса должен быть прописан его номер телефона.
3. Позвоните своему страховщику и сообщите о случившемся, тогда со стороны страховой компании на место столкновения пришлют своего эксперта для подсчета размеров ущерба.
4. Вызвать независимого экспертного оценщика, если есть такая необходимость.
5. Вызвать скорую помощь, если водитель пострадал. Если он сам не в состоянии вызвать медиков, тогда он может попросить это сделать кого-то другого — свидетеля столкновения. В принципе любой человек, увидевший аварию одного авто и раненного водителя, может сам проявить инициативу и вызвать скорую помощь.
6. Ни в коем случае не двигайте автомобиль, и, тем более не покидайте место происшествия.
7. Можно самостоятельно сфотографировать все последствия, пока ожидаете приезда специалистов на место.
8. Прежде чем ехать в офис страховой компании, вам следует дождаться, пока сотрудник ГИБДД оформить все надлежащим образом и выдаст вам на руки все необходимые справки.

Также от экспертного оценщика вы должны получить его заключение, отражающее размер ущерба. Аварийный комиссар зафиксирует при помощи фото или видеосъемки последствия произошедшего, поможет вам с зарисовкой схемы, сбором и оформлением нужных бумаг.

Кто должен засвидетельствовать аварию

Засвидетельствовать аварийный случай с одним участником может любой из очевидцев. И желательно, чтобы их было два. Несмотря на то, что одиночные аварии приравниваются к ДТП с лобовым столкновением, их степень бывает легкой.

Такие ситуации не требуют наличия справок от сотрудников ГИБДД для того, чтобы пострадавший смог получить выплаты по полису КАСКО. В страховую компанию ему достаточно будет предъявить показания очевидцев случившегося.

Однако обычно такого плана обращения за страховкой должны всегда соответствовать условия договора страхования.

Чаще всего КАСКО при ДТП без второго участника и без справок из дорожной полиции оплачивается компанией в следующих случаях:

• неглубокие царапины;
• разбиты элементы, детали или покрытия из стекла;
• поврежден один или два элемента кузова, которые не могут быть заменены (глубокие царапины, вмятины, разрывы) и при других базовых типичных условиях, которые обязательно будут указываться в соглашении, либо в Правилах страхования или в Памятке для водителя.

При более сложных авариях засвидетельствованием занимается либо аварийный комиссар, либо независимый эксперт и к ним также добавляется обслуживание сотрудниками ГИБДД.

Здесь также следует понимать, что если авто стоял и не двигался, а на него сверху что-то упало тяжелое, помяв кузов, то это не проходит по случаю ДТП.

Скорее всего, здесь будет подходить случай ущерб, порча, полная гибель и прочие варианты. Но на сегодня ведь продаются полисы универсальные, в которые включен целый ряд страховых случаев.

Поэтому нужно просто внимательно запомнить условия вашего страхования КАСКО. Не все полисы могут включать обслуживание при одиночном участнике во время ДТП, хотя — это редкость на сегодня.

О расторжении ОСАГО в Ингосстрах есть информация по этой ссылке.

Видео: КАСКО страхование — примеры страховых случаев.